[实用新型]一种市政工程用道路指示牌

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用道路指示牌，属于指示牌领域，一种市政工程用道路指示牌，包括底座的下端固定连接有万向轮，底座的上端固定连接有支撑柱，支撑柱开设有第一滑槽，第一滑槽的侧壁开设有两个第一卡槽，第一滑槽滑动连接有滑块，滑块的侧壁固定连接有两个第一卡块，第一卡块滑动连接第一卡槽，滑块的上端固定连接有转轴，转轴活动连接有第一放置板和第二放置板，第一放置板和第二放置板的内腔形成放置槽，第一放置板的内壁开设有第二滑槽，第二放置板的侧壁固定连接有滑杆，滑杆滑动连接第二滑槽，它便于快速的将道路指示牌进行收叠、体型较小，质量较轻，从而便于，同时该指示牌结构简单，便于适用。

技术领域

本实用新型涉及指示牌领域，更具体地说，涉及一种市政工程用道路指示牌。

背景技术

旅游景区是指以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的区域场所，能够满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等旅游需求，具备相应的旅游设施并提供相应的旅游服务的独立管理区。

一些靠近城市或者在城市内的旅游景区，在工作日时间段内人流量可能相对较少，但是在周末或者节假日气期间，旅游景区附近的道路就非常拥堵，导致市政道路难以通行，而此时一般会让多名交警进行辅助指导，但是景区附近的交警相对来说较少，而在一些人流量相对较少的区域则需要使用指示牌来指示行走或者行驶路线，而传统的指示牌体积较大，且相对较重，从而导致指示牌搬运困难，且传统的指示牌难以不便收叠。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路指示牌，它便于快速的将道路指示牌进行收叠、体型较小，质量较轻，从而便于，同时该指示牌结构简单，便于适用。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种市政工程用道路指示牌，包括底座的下端固定连接有万向轮，所述底座的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱开设有第一滑槽，所述第一滑槽的侧壁开设有两个第一卡槽，所述第一滑槽滑动连接有滑块，所述滑块的侧壁固定连接有两个第一卡块，所述第一卡块滑动连接第一卡槽，所述滑块的上端固定连接有转轴，所述转轴活动连接有第一放置板和第二放置板，所述第一放置板和第二放置板的内腔形成放置槽，所述第一放置板的内壁开设有第二滑槽，所述第二放置板的侧壁固定连接有滑杆，所述滑杆滑动连接第二滑槽，所述第一放置板和第二放置板的上端卡接有上盖。

进一步的，所述支撑柱的低端设置有泄漏孔，所述泄漏孔与第一滑槽相通，便于将第一滑槽内的积水排出。

进一步的，所述第二滑槽的两端内壁宽度与滑杆的宽度相同，便于收叠或者张开装置时，保持结构稳定。

进一步的，所述滑杆处于第二滑槽内一端固定连接有限位块，所述第二滑槽的宽度大于第二滑槽两端的宽度，防止滑杆从而第二滑槽内脱落，从而导致第二放置板掉落。

进一步的，所述第一滑槽包括圆形槽和两个条形槽，两个条形槽关于圆形槽的几何中心对称分布，便于滑块在第一滑槽内上下滑动。

进一步的，所述第一卡块与条形槽相适配，便于第一卡块在条形槽内滑动，从而防止第一卡块偏移。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型便于将道路指示牌进行收叠、体型较小，质量较轻，从而便于，同时该指示牌结构简单，便于适用。

(2)所述第二滑槽的两端内壁宽度与滑杆的宽度相同，便于收叠或者张开装置时，保持结构稳定。

(3)滑杆处于第二滑槽内一端固定连接有限位块，第二滑槽的宽度大于第二滑槽两端的宽度，防止滑杆从而第二滑槽内脱落，从而导致第二放置板掉落。

附图说明