[实用新型]一种安全垃圾转运箱

说明书

本实用新型提供了一种安全垃圾转运箱，包括箱体、安装在箱体上的安全阀及臭气吸收系统。箱体上设有进料门、卸料门、传动装置、液压装置和安装支架。通过进料门、卸料门液压装置和传动装置能够实现垃圾的填装和倾倒。通过安全阀的阀芯能够在箱体内部因垃圾消化产生高压时，对箱内气体进行排放。臭气吸收系统一方面对阀门起保护作用，同时也具有消能和减少臭气污染的作用。通过这种新型垃圾转运箱，能够避免转运过程中因箱内高压而产生的安全问题，且能增大单次垃圾转运量，并减少转运过程中污染气体的排放。

技术领域

本实用新型属于垃圾转运设备技术领域，具体来说，涉及到一种安全垃圾转运箱。

背景技术

垃圾转运是进行城市垃圾收集处理的重要枢纽，是城市生活垃圾收运处置系统中必不可少的一个环节。转运箱是转运工艺中的核心设备，具有垃圾储存、减容、运载和自卸(配合转运车)功能。垃圾转运箱比普通的垃圾桶能储存更多的垃圾，这样减少垃圾清运的频次，提高清运工人的清运效率，因此提高保证转运安全和适当地提高垃圾转运能力成为当前转运箱设计的根本出发点，以某转运站设计资料为例，压缩前垃圾容重一般为0.4t/m³，压缩后垃圾容重可达到0.7～0.8 t/m³。但在转运箱实际使用过程中，尤其在夏天，由于箱体内部温度较高，垃圾因厌氧或好氧发酵会产生气体，增加箱体内压力，因此转运站会人为减少单次转运垃圾量，例如牺牲大于5％的转运空间来确保转运安全，但是该操作目前存在以下几方面的问题：一方面5％的预留空间需要专员看管和监督负责，缺乏自动化操作；二方面5％的预留空间的确定多为人工经验，容易造成转运能力的浪费；三方面满载的转运箱相比部分留空的转运箱更为稳定，因为部分留空的转运箱在转运过程中垃圾容易解压缩摩擦，产生更多热量和压力，不利于箱体的安全。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种保证垃圾转运箱整体密封性的要求下，解决垃圾箱高压所带来的安全问题，并提高转运箱单次转运能力，且不产生二次环境污染的安全垃圾转运箱。

本实用新型所述的一种安全垃圾转运箱，包括：箱体1及设置在箱体上面的安全阀2和臭气吸收系统3；所述箱体1包括进料门4、卸料门5、传动装置6、液压装置7、安装架8；所述进料门4安装在箱体1前段；所述进料门4包括盖门A和驱动装置A；所述盖门A为单边开式盖门，通过箱体1左下角的轴承安装在箱体1上；所述驱动装置A采用液压驱动，安装在箱体1下部；所述卸料门5 包括盖门B，驱动装置B；所述盖门B为双边开式盖门，通过箱体1右下角与右上角的轴承安装；所述驱动装置B采用液压驱动，安装在箱体1下部；所述传动装置6包括两组轴承机构，第一组轴承机构连接驱动装置A用于开闭进料门，第二组轴承机构连接驱动装置B用于开闭卸料门；液压装置7安装在箱体1下部，并分别与两组轴承机构连接；所述安装架8安装在箱体1下部，用于与车辆的钢丝牵引机构连接，并保证箱体稳定性；所述安全阀2设置在进料门4上端；阀门保护箱箱体19上方设有单向开的箱门22，其内设有包含有阀座9、阀体10、阀芯11的安全阀2；阀座9通过箱体1内外的两夹板及两螺栓与箱体1固定，并穿透箱体1侧壁；阀体10的外罩12内设有阀盖13；阀盖13内自左向右依次设有锁紧螺母18、阀杆16、弹簧17、阀芯11；阀盖13右侧设置限位的阀心15；阀心15在下侧设有调节圈14，在上侧设有出气通道；阀心15的限位块位于调节圈14前，且卡于出气通道左右壁之间；臭气吸收系统3包括阀门保护箱箱体 19上的散气孔20以及其内的臭气吸收层21。

本实用新型所述的一种安全垃圾转运箱，所述箱体1内壁为圆形，所述箱体 1外壁为矩形。本实用新型所述的一种安全垃圾转运箱，所述散气孔20设置在阀门保护箱箱体19的三面侧壁上。

本实用新型所述的一种安全垃圾转运箱，所述臭气吸收层21为活性炭内衬层。