[实用新型]一种转运箱

说明书

一种转运箱，包括箱体和箱盖，所述箱盖能够围绕设置在箱体上的旋转轴旋转从而实现箱盖的打开和闭合，还包括：减力装置，所述减力装置一端与旋转轴固定连接另一端与箱体的内壁固定连接；锁紧装置，所述锁紧装置设置在所述箱盖上；卡合装置，所述卡合装置设置在所述箱体上并能够与所述锁紧装置卡合，当要闭合箱盖时，将卡合装置卡接在锁紧装置上，当要打开箱盖时，松开所述卡合装置和所述锁紧装置的卡接，所述箱盖在所述减力装置的作用下能够被自动弹开。使重量庞大的箱盖更容易地打开和锁合，降低工人的劳动强度，提高装卸效率。

技术领域

本实用新型涉及一种应用于大型货物的转运箱。

背景技术

在现有技术中，应用于大型货物的转运箱的箱体和箱盖通过合页进行开闭，通过插销实现箱盖和箱体的锁合。由于转运箱体积和重量都很大，工人在实际作业过程中，需要克服箱盖的重量才能开启箱盖，也需克服箱体内货物外涨的压力才能打开箱盖插销，完成货物装卸。因此工人的劳动强度大，货物装卸效率不高。为了降低工人的劳动强度，提高工人的工作效率，需要一种新型的转运箱，能够使箱盖更容易地打开和锁合。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种转运箱，能够使重量庞大的箱盖更容易地打开和锁合，降低工人的劳动强度，提高装卸效率。所述转运箱包括箱体和箱盖，所述箱盖能够围绕设置在箱体上的旋转轴旋转从而实现箱盖的打开和闭合，还包括：减力装置，所述减力装置一端与所述旋转轴固定连接另一端与所述箱体的内壁固定连接；锁紧装置，所述锁紧装置设置在所述箱盖上；卡合装置，所述卡合装置设置在所述箱体上并能够与所述锁紧装置卡合，其中，当箱盖锁合时，所述减力装置向所述旋转轴施加一个使所述旋转轴沿第一方向旋转的力，使得当所述卡合装置和所述锁紧装置的卡合松开时，所述力能够抵消箱盖的部分重力。

通过在箱体的侧壁和箱盖上设置减力装置，能够使箱盖始终受到来自减力装置的力，从而抵消箱盖的一部分重力，使箱盖能够被更容易地打开和闭合。

可选地，所述减力装置包括：减力臂，所述减力臂的一端与所述旋转轴固定连接；弹力装置，所述弹力装置的一端与所述减力臂的另一端固定连接；以及减力调节装置，所述减力调节装置固定在所述内壁并与所述弹力装置的另一端连接，用于调节所述弹力装置施加在所述减力臂上的力。

采用减力臂、弹力装置和减力调节装置相配合，能够实现箱盖的自动开启，其结构简单；设置减力调节装置能够调节弹力装置施加在所述减力臂上的力，从而适应不同种类的箱盖，同时根据弹力装置的磨损程度适当地张紧弹力装置。

可选地，在所述箱盖从完全闭合到完全打开过程中，所述弹力装置由拉伸状态转换为既不拉伸也不压缩状态。

当所述箱盖闭合时，弹力装置处于拉伸状态，弹力装置向减力臂的远离旋转轴的一端施加拉力，从而通过减力臂向旋转轴施加一个使旋转轴旋转从而打开箱盖的力，进而辅助工人打开箱盖；随着箱盖逐渐打开并趋近于与箱体的侧壁平行，减力臂的与弹力装置连接的一端与减力调节装置的距离逐渐减小，使得弹力装置的拉伸程度逐渐减小；当箱盖进一步打开直至与所述箱体的侧壁的端部抵靠在一起时，箱盖与箱体的侧壁呈钝角，此时弹簧既不拉伸也不压缩，箱盖的重力与箱体的侧壁的端部支撑箱盖的支撑力平衡，此时不需要人为控制箱盖即可保持箱盖的打开状态，而当需要关闭箱盖时，仅需一个很小的力，即能够使箱盖再次闭合。

可选地，当所述箱盖闭合时，所述弹力装置平行于所述箱盖，所述减力臂与所述弹力装置的夹角小于90度。

能够使弹力装置产生尽可能大的拉力，进而产生足够的力将箱盖弹开。

可选地，减力装置设定为，在工人使卡合装置和锁紧装置的卡合松开时，所述箱盖在所述减力装置的作用下能够被自动弹开。

使减力装置产生最大拉力，进而产生足够的力将箱盖弹开。