[实用新型]通用工件的支撑治具和支撑装置有效
申请号: | 202022345052.6 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213290193U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 瞿二虎;来灿军;王成志 | 申请(专利权)人: | 北京亚太汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25H1/12;B25H1/16 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
地址: | 101300 北京市顺义区赵*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用 工件 支撑 装置 | ||
本实用新型实施例提供一种通用工件的支撑治具和支撑装置,涉及工件工装领域,包括:第一安装块,用于滑动安装在设有横竖交错的卡槽的底座上;第二安装块,设置在限位块的下表面;限位块滑动安装在第二安装块上表面,第一安装块的滑动方向与限位块的滑动方向相交;限位块的限位方向可调节;支撑杆,第一端竖直安装在第一安装块的上表面,第二端竖直安装在第二安装块的下表面,支撑杆的高度可调节;锁紧机构,安装在第二安装块的下表面,用于锁紧限位块和第二安装块。本实用新型实施例解决了现有技术中汽车部件的工装专件专用、需要耗费大量设计、加工及装配调试成本高,且开发周期较长的问题。
技术领域
本实用新型实施例涉及工件工装领域,尤其涉及一种通用工件的支撑治具和支撑装置。
背景技术
汽车部件在生产过程中需要存放及检测,目前用于支撑和检测的工装往往都是专件专用,不同车型的零件需要配备专用车型的系列存放工装。工装需要根据零件特征进行设计、加工及装配,且需要占用专用场地进行存放,需要占用大量的人力物力资源。而专件专用工装需要耗费大量设计、加工及装配调试成本高,且开发周期较长。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种通用工件的支撑治具和支撑装置,以解决现有技术中汽车部件的工装专件专用、需要耗费大量设计、加工及装配调试成本高,且开发周期较长的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种通用工件的支撑治具,包括:
第一安装块,用于滑动安装在设有横竖交错的卡槽的底座上;
第二安装块,设置在限位块的下表面;
所述限位块滑动安装在所述第二安装块上表面,所述第一安装块的滑动方向与所述限位块的滑动方向相交;
所述限位块的限位方向可调节;
支撑杆,第一端竖直安装在所述第一安装块的上表面,第二端竖直安装在所述第二安装块的下表面,所述支撑杆的高度可调节;
锁紧机构,安装在所述第二安装块的下表面,用于锁紧所述限位块和所述第二安装块。
可选的,所述第一安装块为倒T型结构,所述底座上设有横竖交错的倒T型卡槽。
可选的,所述第二安装块为T型结构,所述限位块下表面设有对应的T型滑动槽。
可选的,所述第二安装块焊接在所述支撑杆的第二端上。
可选的,所述支撑杆可拆卸地安装在所述第一安装块上表面。
可选的,所述支撑杆包括固定杆、调节杆和锁紧手柄;
所述锁紧手柄用于调节所述支撑杆至目标高度时锁紧所述支撑杆;
所述调节杆设置在所述固定杆内部,可沿所述支撑杆伸缩;
所述固定杆一端安装在所述第一安装块的上表面,另一端设有轴孔,所述轴孔用于安装所述锁紧手柄。
可选的,所述支撑杆可旋转,用于调整所述限位块的限位方向。
可选的,所述限位块包括滑动槽和固定在所述滑动槽上表面的限位挡板;
所述第二安装块滑动安装在所述滑动槽内;
所述限位挡板用于限位待固定的工件的边缘。
可选的,所述锁紧机构包括:2个压紧限位块和螺钉;
所述2个压紧限位块分别安装在所述第二安装块的下表面的两端;
所述压紧限位块上设有螺纹孔,用于固定所述螺钉,实现压紧所述限位块和所述第二安装块。
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