[实用新型]一种风压光车模型有效

专利信息
申请号: 202022345352.4 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN213545674U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 魏兴 申请(专利权)人: 南京科之帆模型艺术有限公司
主分类号: G09B23/12 分类号: G09B23/12
代理公司: 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 代理人: 王忠玮
地址: 210012 江苏省南京市雨花台区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 风压 车模
【权利要求书】:

1.一种风压光车模型,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)顶部的表面设置有外箱(2),所述外箱(2)内部的中间位置设置有挡板(3),所述外箱(2)的内部并位于挡板(3)的左右两侧均固定安装有竖杆(4)和固定座(7),所述竖杆(4)的顶部栓接有发电机(5),所述发电机(5)的输出轴栓接有扇叶(6),所述固定座(7)的顶部栓接有灯泡(8),所述固定座(7)与竖杆(4)之间连接有电线(9),所述挡板(3)的左侧与外箱(2)左侧的内壁之间栓接有固定板(10),所述固定板(10)的顶部设置有风机(11),所述风机(11)的右侧连通有第一风管(12),所述第一风管(12)贯穿挡板(3)的右侧并栓接有第一风头(14),所述第一风管(12)的底部连通有第二风管(13),所述第二风管(13)贯穿固定板(10)的底部并栓接有第二风头(16),所述支撑板(1)顶部的左右两侧均设置有卡紧结构(20),所述支撑板(1)的下方设置有底板(18),所述底板(18)与支撑板(1)之间固定安装有升降结构(19),所述底板(18)底部的左右两侧均栓接有第一伸缩杆(17),所述第一伸缩杆(17)的底部与底板(18)的顶部栓接,所述底板(18)底部的左右两侧均固定安装有车轮(22)。

2.根据权利要求1所述的一种风压光车模型,其特征在于:所述卡紧结构(20)包括凹槽(201),所述凹槽(201)左右两侧的内壁均固定安装有第二伸缩杆(202),所述第二伸缩杆(202)相向的一端栓接有夹持板(204),所述第二伸缩杆(202)的表面套设有压缩弹簧(203),所述压缩弹簧(203)位于夹持板(204)与凹槽(201)的内壁之间。

3.根据权利要求1所述的一种风压光车模型,其特征在于:所述升降结构(19)包括电机(191),所述电机(191)位于底板(18)的顶部,所述电机(191)的输出轴栓接有第一齿轮(192),所述第一齿轮(192)的表面啮合有第二齿轮(193),所述第二齿轮(193)的内部焊接有螺杆(194),所述螺杆(194)的底部与底板(18)的顶部转动连接,所述螺杆(194)的表面螺纹连接有螺套(195),所述螺套(195)的顶部与支撑板(1)的底部栓接。

4.根据权利要求2所述的一种风压光车模型,其特征在于:所述夹持板(204)远离第二伸缩杆(202)的一端粘接有保护垫(21),所述保护垫(21)为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种风压光车模型,其特征在于:所述第一风管(12)表面的左右两侧均设置有固定套(15),所述固定套(15)的底部与固定板(10)的顶部栓接。

6.根据权利要求1所述的一种风压光车模型,其特征在于:所述外箱(2)的正面设置有观察窗(23),所述观察窗(23)为透明玻璃。

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