[实用新型]一种集成加氢口

说明书

本实用新型公开了一种集成加氢口，其包括：加氢口，包括具有流体通道的阀体，所述阀体内沿其轴线顺序布置的阀座、阀芯组件，所述阀体一端连接有过滤器；过滤器，包括具有流体通道的壳体，所述壳体一端与所述阀体相连，所述壳体内沿气体流动方向依次布置有滤芯、单向阀，所述滤芯一端封堵于单向阀入口处的进气通道上，所述滤芯另一端通过布置于壳体上的堵头限位，所述壳体上可拆卸连接有出口接头、堵头。本实用新型将加氢口与过滤器集成于一体，同时集成了单向阀，可以对注入的氢气进行过滤，可方便的更换配件，并可以防止氢气回流。

技术领域

本实用新型涉及一种加氢装置，特别涉及一种集成有过滤器和单向阀的集成加氢口。

背景技术

氢燃料电池汽车是如今新能源世界格局的必然选择，车载储氢气瓶是氢燃料电池汽车的重要构件之一，一般通过加氢口对车载储氢气瓶进行注氢。

现有供氢系统中的加氢口，存在一个较为普遍的问题：加氢口只是提供一个注氢接口，不能对注入的氢气进行过滤，如果不对氢气进行过滤，一方面输氢时会影响供氢系统的性能或者寿命，另一方面对于集成瓶阀需要定期清洗，增加了不必要的麻烦。

另外，现有技术中也有通过加氢口与过滤器配合的加氢操作，即在加氢口上通过管路连接一个过滤器，但这种方式一方面需要连接的管路较多，增加了漏气的风险和成本，另一方面，现有的过滤器通常是密封式的，不能进行拆卸维修更换，同时不具有单向阀止回设计。

实用新型内容

本实用新型主要为了解决现有加氢口功能单一、集成度不高、维修不便的问题，本实用新型提供的一种集成加氢口将加氢口与过滤器集成于一体，同时集成了单向阀，对注入的氢气进行过滤，也可方便的更换滤芯，同时可以防止氢气回流。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种集成加氢口，其包括：

加氢口，包括具有流体通道的阀体，所述阀体内沿其轴线顺序布置有阀座、阀芯组件，所述阀体一端连接有过滤器；

过滤器，包括具有流体通道的壳体，所述壳体一端与所述阀体相连，所述壳体内沿气体流动方向依次布置有滤芯、单向阀，所述滤芯一端封堵于单向阀入口处的进气通道上，所述壳体的端部连接有堵头且所述堵头对所述滤芯的另一端进行限位。

作为进一步的改进，所述阀体一端套置有阀盖，阀盖与套置于阀体上的连接带连接。

作为进一步的改进，所述阀座为中空结构，阀座的前端呈锥状布置于所述阀体内的流体通道上。

作为进一步的改进，所述阀芯组件，包括阀芯和布置于所述阀芯上的弹簧，且所述弹簧至少延伸至所述阀芯外，所述阀芯的前端呈锥状封堵于所述阀座内的流体通道上。

作为进一步的改进，所述过滤器可拆卸连接于阀体上，所述弹簧一端限位于所述过滤器内。

作为进一步的改进，所述阀体与所述过滤器可拆卸连接，所述阀体内的流体通道与所述过滤器内的进气通道相连通。

作为进一步的改进，所述壳体内具有过滤腔，所述过滤腔与壳体内的进气通道连通，所述滤芯安装于过滤腔内，所述滤芯前端封堵于所述单向阀入口处的进气通道上，所述滤芯后端限位于所述堵头上的凹槽内。

作为进一步的改进，所述堵头可拆卸连接于壳体上，所述堵头与所述滤芯间布置有蝶形弹簧，通过蝶形弹簧预紧，所述滤芯可以顶紧于所述单向阀入口处的进气通道上。

作为进一步的改进，所述单向阀包括单向阀阀芯和连接于单向阀阀芯上的单向阀弹簧，所述单向阀弹簧至少延伸出所述单向阀阀芯，所述单向阀弹簧一端抵接于出口接头的凹槽内。

本实用新型提供的一种集成加氢口通过将加氢口与过滤器集成于一体，同时集成了单向阀，可以对注入的氢气进行过滤，同时可方便的更换滤芯，并可以防止氢气回流。

附图说明