[实用新型]一种宽车架纯电动车动力总成悬置系统

权利要求书

1.一种宽车架纯电动车动力总成悬置系统，其特征是：该悬置系统包括左电机支座组件、右电机支座组件和支撑横杆(11)；左电机支座组件和右电机支座组件结构相同，且左电机支座组件和右电机支座组件相对动力总成(2)的轴线对称分布；

左电机支座组件包括电机前支座(3)、电机后支座(4)、前橡胶支座(5)、后橡胶支座(6)、前支架(7)、后支架(8)、辅助支座(9)和辅助橡胶支座(10)，前支架(7)和后支架(8)分别通过电机前支座(3)、电机后支座(4)与动力总成(2)固定连接，即前支架(7)的一端通过前橡胶支座(5)与电机前支座(3)固定连接，前支架(7)的另一端固定在动力总成(2)一端的安装座上，电机前支座(3)固定在车架(1)上，后支架(8)固定在动力总成(2)中部的安装座上，后支架(8)与电机后支座(4)之间设置有后橡胶支座(6)，电机后支座(4)固定在车架（1）上；支撑横杆(11)固定在动力总成2的另一端上，支撑横杆(11)两端各固定1个辅助橡胶支座(10)，2个辅助橡胶支座(10)分别固定在2个辅助支座(9)上，2个辅助支座(9)对称固定在车架(1)上。

2.按照权利要求1所述的一种宽车架纯电动车动力总成悬置系统，其特征在于：所述电机前支座(3)、电机后支座(4)均为Z型结构，即在车体横截面内为“Z”形，在Z形两个折弯处均设置1个加强筋，且2个加强筋分别位于“Z”形内外两侧。