[实用新型]一种稳定型液压缓冲器有效
申请号: | 202022346020.8 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213332179U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 胡君 | 申请(专利权)人: | 常州溧岳液压设备有限公司 |
主分类号: | F16F9/10 | 分类号: | F16F9/10;F16F9/32;F16F9/42 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 液压 缓冲器 | ||
本实用新型涉及一种稳定型液压缓冲器,包括油缸、外筒和内缸,所述油缸外侧套装有外筒,所述油缸外侧且位于外筒内部等距离安装若干个散热片,若干个所述散热片外侧等距离开设有若干个散热孔,所述油缸内部中心处安装有内缸,且油缸和内缸之间设置为外腔,所述内缸外侧开设有若干个回流孔和节流孔;当内缸和外腔内的液压油升温时,此时热量通过油缸传递给散热片,此时进水嘴与外界水管连接后往外筒内加入冷却循环水,冷却循环水与散热片接触吸收热量,且通过散热孔增大接触面积,此时携带热量的水经过出水嘴排出,不断循环保证液压油的温度恒定,因此在使用时保证了缓冲效果稳定。
技术领域
本实用新型涉及液压缓冲器技术领域,尤其涉及一种稳定型液压缓冲器。
背景技术
液压缓冲器依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止,起到一定程度的保护作用;适用于起重运输、电梯、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备,其作用是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置。
现有的液压缓冲器在频繁的使用过程中,活塞与内缸内壁摩擦产生大量热量传递给内部的液压油,导致内部液压油升温,进而导致液压缓冲器的缓冲效果不稳定,同时通过单一的弹簧以及液压油和节流孔的配合无法在瞬间产生冲击力时保证缓冲效果良好。
实用新型内容
本实用新型解决的问题在于提供一种稳定型液压缓冲器,解决了现有的液压缓冲器在频繁的使用过程中,活塞与内缸内壁摩擦产生大量热量传递给内部的液压油,导致内部液压油升温,进而导致液压缓冲器的缓冲效果不稳定,同时通过单一的弹簧以及液压油和节流孔的配合无法在瞬间产生冲击力时保证缓冲效果良好的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种稳定型液压缓冲器,包括油缸、外筒和内缸,所述油缸外侧套装有外筒,所述油缸外侧且位于外筒内部等距离安装若干个散热片,若干个所述散热片外侧等距离开设有若干个散热孔;
所述油缸内部中心处安装有内缸,且油缸和内缸之间设置为外腔,所述内缸外侧开设有若干个回流孔和节流孔,所述内缸底侧安装有第一弹簧,所述第一弹簧顶端安装有活塞,所述活塞顶端安装有缓冲轴,所述缓冲轴顶端贯穿内缸和油缸,且位于内缸上方安装有缓冲座。
优选的,所述外筒外侧顶部和底部分别安装有出水嘴和进水嘴,且出水嘴和进水嘴分别通过导管与循环泵连接。
优选的,所述散热片的外径小于外筒的内径。
优选的,所述回流孔位于内缸顶部外侧,所述节流孔位于内缸底部和中部外侧。
优选的,所述节流孔的孔径沿着内缸中部向底部逐渐变小,且同一高度节流孔的孔径相同。
优选的,所述缓冲座外侧四周等距离安装有若干个连接块,所述连接块底侧均安装有活动杆,所述活动杆底端贯穿油缸顶壁,且位于外腔内部安装有挡块,所述活动杆外侧且位于缓冲座和油缸之间套装有第二弹簧。
本实用新型的有益效果是:当内缸和外腔内的液压油升温时,此时热量通过油缸传递给散热片,此时进水嘴与外界水管连接后往外筒内加入冷却循环水,冷却循环水与散热片接触吸收热量,且通过散热孔增大接触面积,此时携带热量的水经过出水嘴排出,不断循环保证液压油的温度恒定,因此在使用时保证了缓冲效果稳定;
且在液压缓冲器收到冲击时,通过缓冲座四周的连接块带动活动杆在外腔内移动,对第二弹簧进行压缩,通过第二弹簧的弹性形变起到辅助缓冲的作用,在瞬间产生冲击力时保证缓冲效果良好。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型油缸结构示意图;
图3为本实用新型油缸和内缸剖视图。
图例说明:
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