[实用新型]一种电动车的车灯安装结构有效
| 申请号： | 202022346544.7 | 申请日： | 2020-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN213620047U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 蔡英长;叶晶晶 | 申请（专利权）人： | 浙江凯驰电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J6/03 | 分类号： | B62J6/03 |
| 代理公司： | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人： | 公孙鸿健 |
| 地址： | 317500 浙江省台州市温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 车灯 安装 结构 | ||
1.一种电动车的车灯安装结构，包括车灯(1)和安装支架(3)，其特征在于，安装支架(3)包括两个间隔设置的夹持臂(3a)，所述车灯(1)上设有位于两个夹持臂(3a)之间安装部(2)，所述安装部(2)上开设有安装孔一(2a)，所述夹持臂(3a)上开设有安装孔二(3b)，所述安装支架(3)上设有螺栓(4)，所述螺栓(4)穿过两个夹持臂(3a)上的安装孔二(3b)，所述螺栓(4)还穿过安装孔一(2a)，所述安装孔一(2a)的孔径大于螺栓(4)的直径，所述螺栓(4)上螺接有对安装部(2)施加夹持力的螺母(5)。
2.根据权利要求1所述的电动车的车灯安装结构，其特征在于，所述夹持臂(3a)呈沿电动车长度方向设置的长条状，所述夹持臂(3a)上沿其长度方向间隔开设有两个安装孔二(3b)，所述安装部(2)对应两个安装孔二(3b)开设有两个安装孔一(2a)。
3.根据权利要求2所述的电动车的车灯安装结构，其特征在于，所述安装部(2)包括两个沿车身宽度间隔设置的受力板(2b)，所述两个受力板(2b)的外侧壁分别与两个夹持臂(3a)的内侧壁相抵靠。
4.根据权利要求3所述的电动车的车灯安装结构，其特征在于，两个受力板(2b)之间设有两个沿车身长度间隔设置的座体(2c)，两个安装孔一(2a)分别位于两个座体(2c)上。
5.根据权利要求4所述的电动车的车灯安装结构，其特征在于，两个座体(2c)均与两个受力板(2b)一体成型设置。
6.根据权利要求4或5所述的电动车的车灯安装结构，其特征在于，两个受力板(2b)之间还设有连接两个座体(2c)的加强筋(2d)，加强筋(2d)与两个受力板(2b)一体成型。
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