[实用新型]挤压油缸和铝压铸模具有效
申请号: | 202022346676.X | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213496395U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 曹思前;罗俊;朱少辉;杨迎春;马荣涛 | 申请(专利权)人: | 爱柯迪股份有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20;B22D17/22;F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人: | 邱积权;崔秋晴 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挤压 压铸 模具 | ||
1.挤压油缸,其特征在于包括缸体、在缸体内作活塞运动的活塞部、同轴连接在活塞部前端的挤压销以及挤压套;
所述的挤压套套接在挤压销外,挤压套的后端固接于缸体前端,所述的挤压销可从挤压套的前端伸出;
所述的缸体设置有能使缸体降温第一冷却管路,第一冷却管路包括缸体内部的冷却通道、第一进水口和第一出水口;冷却水从第一进水口进入缸体内部,流经冷却通道后从第一进水口流出;
所述的活塞部和挤压销之间设置能同时给两者降温的第二冷却管路,第二冷却管路包括联通活塞部和挤压销的冷却腔、第二进水口和第二出水口;冷却水从第二进水口进入冷却腔内后从第二出水口流出而带走热量。
2.根据权利要求1所述的挤压油缸,其特征在于所述的挤压套包括前侧的导向段和后侧的散热段;
所述的导向段与挤压销间隙配合,以实现导向作用;
所述的散热段与挤压销之间形成具有隔热散热作用的空腔。
3.根据权利要求2所述的挤压油缸,其特征在于所述的散热段的内径为导向段的内径的1.5-3倍。
4.根据权利要求1所述的挤压油缸,其特征在于所述的第二进水口和第二出水口设置于活塞部的后段部,所述的冷却腔从活塞部的后段部延伸至挤压销的前段部。
5.根据权利要求4所述的挤压油缸,其特征在于还包括位于所述的冷却腔内的导水管,所述的导水管连接第二进水口,且向内延伸至所述的冷却腔的前端,以将冷却水引流到挤压销的前端。
6.根据权利要求1所述的挤压油缸,其特征在于所述的活塞部与所述的挤压销之间螺纹连接,所述的活塞部与所述的挤压销之间设置有O形密封件。
7.根据权利要求1所述的挤压油缸,其特征在于所述的活塞部包括在缸体内的运动的活塞杆和活塞杆后端的联接头,所述的联接头位于所述的缸体外,所述的第二进水口和第二出水口设置于所述的联接头上。
8.根据权利要求7所述的挤压油缸,其特征在于所述的缸体后侧设置有容纳所述的联接头的安装槽。
9.根据权利要求8所述的挤压油缸,其特征在于所述的安装槽延伸至缸体的上表面,所述的第二进水口和第二出水口设置于联接头的上表面,连接第二进水口和第二出水口的水管从位于缸体的上表面的安装槽的槽口中引出。
10.铝压铸模具,其特征在于包括动模组件、定模组件和权利要求1-9任一所述的挤压油缸。
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