[实用新型]一种混凝土运输装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土运输装置，包括底座，其特征在于，所述底座上固定设置有保护壳，所述保护壳呈U型设置，且所述保护壳的两侧侧板下壁上均固定设置有两块固定板，四块所述固定板远离保护壳的一端固定设置在底座上，所述保护壳内设置有输送管，所述输送管的一端固定设置有电机，所述输送管内转动设置有转杆，所述转杆转动贯穿输送管的一端侧壁与电机的输出端固定连接，且所述转杆上固定设置有螺旋输送叶。本实用新型能够快速的将混凝土从低处运送至高处的同时进行持续的搅拌，有效的避免混凝土在运输过程中出现干结的问题，且能够快速的对输送管进行升降，方便对输送管进行渗漏检查和维护，保证了混凝土的运输效果。

技术领域

本实用新型涉及混凝土运输技术领域，尤其涉及一种混凝土运输装置。

背景技术

混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。

在现有技术中，传统在将混凝土通常使用传送带进行从低处到高处的传送，但在传送的过程中混凝土长时间保持相对静止状态，常常会出现干结的问题，大大影响混凝土的后续使用，且使用传送带时出现混凝土渗漏时难以进行检查维修，大大影响了混凝土的运输效率，为此，我们提出了一种混凝土运输装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：传统混凝土运输常使用传送皮带，在传送过程中混凝土容易干结的问题，且传送带出现渗漏时较难检修，而提出的一种混凝土运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种混凝土运输装置，包括底座，所述底座上固定设置有保护壳，所述保护壳呈U型设置，且所述保护壳的两侧侧板下壁上均固定设置有两块固定板，四块所述固定板远离保护壳的一端固定设置在底座上，所述保护壳内设置有输送管，所述输送管的一端固定设置有电机，所述输送管内转动设置有转杆，所述转杆转动贯穿输送管的一端侧壁与电机的输出端固定连接，且所述转杆上固定设置有螺旋输送叶，所述固定板上设有与输送管对应的升降装置，所述输送管靠近电机的一端上侧侧壁开设有入料口，所述保护壳的上壁设有与入料口对应的开口，所述输送管上还设有与其对应的限位装置，所述输送管远离电机的一端下壁上还开设有出料口。

优选地，所述升降装置包括两个液压装置，每个所述液压装置分别固定设置在两块固定板之间，且两个所述液压装置的输出端均固定设置有顶杆，两个所述顶杆远离液压装置的一端均固定设置有顶块，两个所述顶块分别紧贴输送管的下壁设置。

优选地，所述限位装置包括滑杆，所述滑杆转动设置在输送管靠近电机的一端下壁上，且所述滑杆远离输送管的一端通过滑座滑动设置在底座上，所述底座上开设有与滑座对应的滑槽，所述滑座上设有与其对应的固定机构。

优选地，所述固定机构包括两块卡板，所述滑座的两侧侧壁上对称开设有两个伸缩槽，两个所述卡板分别滑动设置在两个伸缩槽内，且两个所述卡板均通过弹簧与伸缩槽的内壁相连接，所述滑槽的两端侧壁上均对称开设有两个与卡板对应的卡槽，两个所述卡板靠近固定板的一侧侧壁均呈弧形设置，且两块所述卡板上均设有与之对应的控制机构。

优选地，所述控制机构包括两根拨杆，两根所述拨杆分别固定设置在两块卡板的上壁上，且两个所述拨杆均滑动贯穿滑座的上壁设置，所述滑座的上壁上对称开设有两个与拨杆对应的条形滑口。