[实用新型]一种汽车双料拼接部件的一体成型模具

权利要求书

1.一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，包括动模、定模，动模上设有型芯，定模上设有型腔，其特征在于：定模在型腔处设有成型产品(4)双料部位的抽芯机构，抽芯机构包括与动模经斜导柱(1)相连的滑块(2)，滑块(2)内活动设有抽芯舌(3)，滑块(2)与抽芯舌(3)的自由端均朝向型腔，抽芯舌(3)连接有控制抽芯舌(3)滑动的拉动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，其特征在于：所述的拉动组件包括抽芯导向块(5)、限位销(6)、行程限位件(7)、拉杆(8)，所述的抽芯导向块(5)与抽芯舌(3)垂直设置且两者之间经燕尾结构相连，行程限位件(7)位于抽芯导向块(5)侧面，拉杆(8)的下端插配在抽芯导向块(5)的上端，抽芯导向块(5)上端设有位于拉杆(8)下端侧面的连接孔(5.1)，连接孔(5.1)内活动装配有纵截面呈菱形的限位销(6)；拉杆(8)的下端侧面设有与限位销(6)内角相配的三角槽(8.1)，限位销(6)的内角嵌在三角槽(8.1)内，限位销(6)的外角与行程限位件(7)下端内壁相抵，行程限位件(7)的上端内壁设有与限位销(6)外角相配的三角容纳槽(7.1)；拉杆(8)的上端连接有动力组件(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，其特征在于：所述的抽芯机构还包括检测拉杆(8)的下端脱离滑块(2)的行程开关(9)，行程开关(9)与动力组件(10)相连。

4.根据权利要求2所述的一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，其特征在于：所述的动力组件(10)为油缸或气缸或电机。

5.根据权利要求2所述的一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，其特征在于：所述的抽芯导向块(5)底部下方设有安装在下模上的定位块(11)、弹簧(12)，抽芯导向块(5)底部设有与弹簧(12)相配的定位孔。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，其特征在于：所述的抽芯舌(3)内缩时，抽芯舌(3)的自由端端面与滑块(2)自由端端面齐平。

7.根据权利要求1-5任意一项所述的一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，其特征在于：所述的抽芯舌(3)内端面侧面设有抽芯固定块(13)，抽芯舌(3)与抽芯固定块(13)之间的行程间隙距离与产品(4)壁厚相同。

8.根据权利要求1-5任意一项所述的一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，其特征在于：所述的抽芯舌(3)包括尾部(3.1)和镶件部(3.2)，尾部(3.1)与镶件部(3.2)经螺栓相连。

9.根据权利要求2-5任意一项所述的一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，其特征在于：所述的抽芯导向块(5)包括上下两部分，经螺栓相连，上部分经限位销(6)与拉杆(8)相连。

10.根据权利要求2-5任意一项所述的一种汽车双料拼接部件的一体成型模具，其特征在于：所述的拉杆(8)的下端设有行程限位块(14)，抽芯导向块(5)合模到位时，行程限位块(14)的下端面与滑块(2)上端相抵。