[实用新型]轴承座球面油槽一体刀有效
申请号: | 202022347013.X | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213559922U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 袁伟亮 | 申请(专利权)人: | 江苏苏新轴座有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B27/16 |
代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 张岳 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 球面 油槽 一体 | ||
本实用新型涉及一种轴承座球面油槽一体刀,包括刀杆及固定在刀杆端部一侧的球面车刀,球面车刀向外延伸,所述刀杆端部相对球面车刀的另一侧开设有向内凹陷并具有开口的槽口,所述槽口内固定有油槽刀,所述油槽刀通过开口向外延伸且延伸的方向与球面车刀的延伸方向相反。该轴承座球面油槽一体刀将球面车刀、油槽刀结合为一体,可以确保机床在同一个方向转动时,两刀片均可以正常切削,大大提高机床的利用率,提升产品加工的生产效率。
技术领域:
本实用新型涉及轴承加工技术领域,尤其涉及一种轴承座球面油槽一体刀。
背景技术:
目前,外球面球轴承根据不同应用领域、不同装配条件所组装的轴承座型号也不同,不同型号的轴承座除了结构及其他装配尺寸外,其球面加工部分都是一致的,一般都需配备油槽以方便储存油脂;因此轴承座在球面和油槽的加工工艺都一致。目前,在加工球面和油槽时采用两把刀具:球面车刀(如图1)和油槽刀(如图2)。两种刀具在加工切换过程中需要轴向远距离退刀,转动刀架后再轴向远距离进刀,机床的空行程浪费较多。如果在加工球面和加工油槽过程中减小球面加工和油槽加工工序间所产生的空行程距离,将大大提高机床的利用率,提升产品加工的生产效率。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是为了减少机床换刀所带来的长距离空行程,克服现有的技术不足,设计一款适用于加工球面与油槽可在工件内部进退刀的轴承座球面油槽一体刀。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种轴承座球面油槽一体刀,包括刀杆及固定在刀杆端部一侧的球面车刀,球面车刀向外延伸,所述刀杆端部相对球面车刀的另一侧开设有向内凹陷并具有开口的槽口,所述槽口内固定有油槽刀,所述油槽刀通过开口向外延伸且延伸的方向与球面车刀的延伸方向相反。
为了便于固定,所述球面车刀通过锁紧螺钉与刀杆固定连接;所述油槽刀通过锁紧螺钉与刀杆固定连接。
在本实用新型一较佳实施例中,所述油槽刀与球面车刀隔开一定距离。
作为优选,所述刀杆为防震刀杆。
本实用新型的有益效果是:该轴承座球面油槽一体刀将球面车刀、油槽刀结合为一体,可以确保机床在同一个方向转动时,两刀片均可以正常切削,大大提高机床的利用率,提升产品加工的生产效率。
附图说明:
图1为现有技术中球面车刀的结构示意图;
图2为现有技术中油槽刀的结构示意图;
图3为本实用新型的轴承座球面油槽一体刀的一个侧面的结构示意图;
图4为本实用新型的轴承座球面油槽一体刀的另一个相对侧面的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图3、图4所示的一种轴承座球面油槽一体刀,包括刀杆1及固定在刀杆1端部(左端)一侧面的球面车刀2,所述刀杆1为防震刀杆,球面车刀2通过锁紧螺钉3与刀杆1固定连接,球面车刀2向外(向下)延伸,所述刀杆1端部相对球面车刀2的另一侧面开设有向内凹陷并具有开口的槽口4,所述槽口4内通过锁紧螺钉6固定有油槽刀5,所述油槽刀5通过开口向外(向下)延伸且延伸的方向与球面车刀2的延伸方向相反。
本实用新型的球面刀片采用正面安装方式,采用一粒自锁螺钉螺纹锁紧刀片;在距球面刀头位置一定距离处安装油槽加工刀片,油槽加工刀片采用背面安装方式,确保机床在同一个方向转动时刀片可以正常切削,槽刀同样采用一粒自锁螺钉螺纹锁紧刀片。
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