[实用新型]一种新能源汽车专用充电线束

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车专用充电线束，包括盘套和充电线，所述盘套顶端设有拉手，所述盘套底部设有底架，所述盘套两端设有线体贯穿孔，所述盘套内部设有绕线盘，所述绕线盘包括固定盘和绕线轴，所述固定盘位于绕线轴的两端且通过螺丝固定于盘套的内壁上，所述固定盘上设有固定孔，所述绕线轴通过限位盘嵌合于固定盘上，所述充电线缠绕于绕线轴上，所述绕线轴一端的固定盘上设有连接盘，所述连接盘上连接有手把。本充电线采用线、套组合结构，通过盘套内的绕线盘可对线束进行缠绕，实现对线束的统一收纳，实现了对线束的合理规划，有效的避免了线路出现缠绕的情况，拿放时，可通过盘套顶部的手把进行操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电设备技术领域，具体为一种新能源汽车专用充电线束。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车在充电时，需要采用充电线接入充电桩，来实现充电，目前使用的充电线束都是独立的线体，独立的线体容易造成线路缠绕，对线束的拿放产生一定的不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车专用充电线束，解决了目前使用的充电线束都是独立的线体，独立的线体容易造成线路缠绕，对线束的拿放产生一定的不便。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车专用充电线束，包括盘套和充电线，所述盘套顶端设有拉手，所述盘套底部设有底架，所述盘套两端设有线体贯穿孔，所述盘套内部设有绕线盘，所述绕线盘包括固定盘和绕线轴，所述固定盘位于绕线轴的两端且通过螺丝固定于盘套的内壁上，所述固定盘上设有固定孔，所述绕线轴通过限位盘嵌合于固定盘上，所述充电线缠绕于绕线轴上，所述绕线轴一端的固定盘上设有连接盘，所述连接盘上连接有手把。

优选的，所述固定盘的盘体上设有轴体贯穿孔，所述轴体贯穿孔内设有限位槽，所述限位槽与限位盘嵌合连接。

优选的，所述盘套两端的线体贯穿孔位置对应，所述充电线的两端线体分别与线体贯穿孔贯穿连接。

优选的，所述连接盘与限位盘为一体化结构，所述盘套的侧端设有通孔，所述通孔与连接盘的盘体大小相同。

优选的，所述手把通过螺丝固定于连接盘上，所述拉手和底架分别与盘套的顶端和底端焊接固定。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新能源汽车专用充电线束。具备以下有益效果：

本充电线采用线、套组合结构，通过盘套内的绕线盘可对线束进行缠绕，实现对线束的统一收纳，收线和放线时，可通过盘套外部的手把进行操作，使用方便，通过线、套组合的设计，实现了对线束的合理规划，有效的避免了线路出现缠绕的情况，拿放时，可通过盘套顶部的手把进行操作。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型盘套内部结构示意图；

图3为本实用新型绕线盘结构示意图；

图4为本实用新型绕线轴结构示意图。

图中，盘套-1，充电线-2，拉手-3，底架-4，绕线盘-5，固定盘-6，绕线轴-7，固定孔-8，限位盘-9，连接盘-10，手把-11。

具体实施方式