[实用新型]一种电梯零部件外表面加工打磨装置有效
申请号: | 202022347505.9 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN214445247U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 丁先星 | 申请(专利权)人: | 苏州百师教育科技有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/04;B24B47/12;B24B55/06 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 王晓蕾 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 零部件 外表 加工 打磨 装置 | ||
本实用新型涉及电梯零部件技术领域,特别是涉及一种电梯零部件外表面加工打磨装置,包括底座,底座上端左右两侧均固定连接有导柱,且两根导柱上端之间固定连接有顶板,顶板下端左侧固定连接有转动电机,且转动电机下端转动连接有磨轮,顶板下端中部固定连接有旋转电机,且旋转电机下端转动连接有伸缩轴,底座上端中部固定连接有液压缸,且液压缸上端固定连接有支板,支板上端转动连接有旋转台;通过将零件放入凹槽内,而且凹槽设置了若干个,当其中一个凹槽内的零件打磨完毕后,使旋转台转动,且使另一个凹槽移动至磨轮的下端,从而利于快速的加工打磨下一个零部件,减少零件装夹及拆卸时所浪费的时间,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及电梯零部件技术领域,特别是涉及一种电梯零部件外表面加工打磨装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,电梯零部件的制造工艺及其制造效率对电梯行业的发展起决定性影响,为了提高电梯生产制造和电梯生产制造水平,人们需要重视电梯相关零部件的生产制造水平,从而为电梯发展提供源源不断的推动力。
现目前电梯零部件外表面加工打磨装置,电梯上的零部件在加工时需要进行抛光打磨,但是在对零件进行打磨后,每次都需要将该零件拆卸下来,再安装另外的零件,因此需要等待零件更换完毕后,才能再进行打磨工作,这个过程会浪费较多的操作时间,从而导致工作效率降低,而且零件打磨时产生的灰尘不易进行收集清理,导致灰尘清理的难度增加。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电梯零部件外表面加工打磨装置,以解决上述背景技术提出的钢零件更换打磨时会浪费操作时间,降低工作效率,灰尘不易清理的问题。
为了解决现有技术问题,本实用新型公开了一种电梯零部件外表面加工打磨装置,包括底座:
所述底座上端左右两侧均固定连接有导柱,且两根所述导柱上端之间固定连接有顶板,所述顶板下端左侧固定连接有转动电机,且所述转动电机下端转动连接有磨轮,所述顶板下端中部固定连接有旋转电机,且所述旋转电机下端转动连接有伸缩轴,所述底座上端中部固定连接有液压缸,且所述液压缸上端固定连接有支板,所述支板上端转动连接有旋转台,且所述旋转台上端外围开有若干个凹槽,所述旋转台内部且位于每个所述凹槽的下端均开有滑动腔,且所述滑动腔内部均转动连接有丝杆,所述凹槽内部外侧均设有夹板,且所述夹板下端固定连接有导块。
进一步的,所述顶板下端右侧固定连接有吸尘风机,且所述吸尘风机的离地高度大于所述磨轮的离地高度。
进一步的,所述伸缩轴下端固定连接于所述旋转台的上端中部,且所述支板左右两端分别与两根所述导柱滑动连接。
进一步的,所述凹槽内部底端均开有与所述滑动腔相通的滑槽,且所述导块下端通过滑槽延伸进所述滑动腔,且所述导块与所述丝杆螺纹连接,所述导块与所述滑槽及滑动腔滑动连接。
进一步的,所述丝杆末端贯穿出所述旋转台,且所述丝杆末端固定连接有转动块。
进一步的,所述底座下端固定连接有若干根弹簧减震杆,且所述底座下端通过弹簧减震杆固定连接有底板。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
通过将零件放入凹槽内,再通过夹板将零件夹紧,提高磨轮对零部件打磨时的平稳性,而且凹槽设置了若干个,当其中一个凹槽内的零件打磨完毕后,使旋转台转动,且使另一个凹槽移动至磨轮的下端,从而利于快速的加工打磨下一个零部件,减少零件装夹及拆卸时所浪费的时间,提高工作效率,而通过吸尘风机则利于将凹槽内的灰尘吸收掉,降低灰尘清理时的麻烦,弹簧减震杆的减震性能则提高装置在使用时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的A局部放大结构示意图;
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