[实用新型]一种用于栏板式货车的辅助安全护板

说明书

本实用新型涉及货车技术领域，特别涉及一种用于栏板式货车的辅助安全护板，其包括：护板，护板上设置有一体冲压成型的连接加强筋，连接加强筋的截面为凹槽形，连接加强筋与前栏杆的结构尺寸相匹配且前栏杆能够嵌入连接加强筋并通过螺栓固定连接，以此护板整体上固定在前栏杆上，对前栏杆起到加固防护作用，同时保障了驾驶员的安全，满足了市场需求。

技术领域

本实用新型涉及货车技术领域，特别涉及一种用于栏板式货车的辅助安全护板。

背景技术

我国目前是车辆保有量相对较多的国家，尤其是栏板式货车数量可观，然而，参见图1，栏板式货车的前栏杆为钢结构形式，在运送货物时，如果遇到急刹车等突发情况，由于惯性作用很容易对驾驶员造成生命财产安全威胁，同时，有些栏板式货车使用时间长，前栏杆年久生锈造成结构强度不够稳定，市场上需求一种对前栏板进行加强的技术措施，为此，本发明人根据实际需求，提供了一种栏板式货车用的辅助安全护板，能够与图1所示的钢结构式前栏杆相匹配。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服已知前栏杆结构强度不够稳定的问题，为此本实用新型提供了一种用于栏板式货车的辅助安全护板，能够对前栏杆进行加强，同时能够进一步保障驾驶员的安全。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于栏板式货车的辅助安全护板，其包括：包括护板，其特征在于，所述护板上设置有一体冲压成型的连接加强筋，所述连接加强筋的截面为凹槽形，所述连接加强筋被配置成与前栏杆的结构尺寸相匹配且所述前栏杆能够嵌入所述连接加强筋并通过螺栓固定连接。

进一步地，所述护板外圆周上朝向所述前栏杆一侧还设置有一体结构的连接板；所述连接板被配置成与所述前栏杆外圆周通过螺栓固定。

进一步地，所述护板上部开设有窗口。

进一步地，所述窗口的四周设置有折边。

进一步地，所述窗口的数量为4个，且所述窗口均布对称设置在所述护板上。

进一步地，所述护板采用0.5～3mm厚度的钢板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：满足市场需求的同时，能够对前栏杆强度进行加固，进一步保障驾驶员的安全。

附图说明

图1为栏板式货车的完整车箱结构图。

图2为本实用新型实施例1的结构示意图。

图3为图2的横向截面剖视图。

图4为本实用新型实施例2的结构示意图。

图5为图4的A-A剖视图。

图6为本实用新型实施例3的结构示意图。

其中：1A前栏杆、1护板、11连接加强筋、12连接板、13窗口、14挡板、131折边。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1～图3，本实用新型提供了一种用于栏板式货车的辅助安全护板，包括：护板1，这里的护板1上设置有一体冲压成型的连接加强筋11，连接加强筋11的截面为凹槽形，连接加强筋11被配置成与前栏杆1A的结构尺寸相匹配且前栏杆1A能够嵌入连接加强筋11并通过螺栓固定连接，其中，连接加强筋11的截面为凹槽形能够提高连接加强筋11强度，以便对前栏杆1A加强保护。