[实用新型]一种汽车配件打孔装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件打孔装置，解决现有技术中存在的缺点，包括工作台，所述工作台的顶部依次通过螺栓固定有支撑板和对称布置的立板，所述立板的顶部通过六角螺栓固定有顶板，顶板的顶部通过螺栓固定安装有气缸，气缸的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的端部通过内六角螺栓固定有连接板，连接板的一侧焊接有移动板，通过气缸、连接板、固定座、压杆、连杆、滑动夹持板等结构的设置，在气缸驱动滑动板向下移动时，由于挡板下方的作用力逐步消失，挡板会在弹簧的推动下向下移动，从而作用连杆转动，带动滑动夹持板滑移自动将工件夹持固定，节省人力，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件打孔装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

目前，用于汽车配件的打孔装置存在以下缺陷：一是在打孔前需要人工手动对工件进行固定，耗费人力，效率低下；二是在加工过程中不能随意地对工件的位置进行调节，局限性较高，不适合批量生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低下、不适合批量生产的缺点，而提出的一种汽车配件打孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件打孔装置，包括工作台，所述工作台的顶部依次通过螺栓固定有支撑板和对称布置的立板，所述立板的顶部通过六角螺栓固定有顶板，顶板的顶部通过螺栓固定安装有气缸，气缸的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的端部通过内六角螺栓固定有连接板，连接板的一侧焊接有移动板，所述移动板的底部焊接有滑动板，所述滑动板滑动设置在立板的一侧，且滑动板的一侧通过螺丝固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端通过联轴器连接有钻头；

所述顶板的顶部还通过螺丝连接有固定座，固定座的内部滑动设置有压杆，所述压杆的端部活动铰接有连杆，所述连杆的另一端活动铰接有滑动夹持板，所述滑动夹持板滑动设置在工作台的顶部；

所述支撑板的内部开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的端部设置有调节板，所述调节板滑动设置在工作台的顶部。

优选的，所述工作台的顶部分别开设有第一滑槽和第二滑槽，所述滑动夹持板和调节板分别与第一滑槽和第二滑槽滑动连接。

优选的，所述调节板的一侧安装有轴承，所述调节螺杆的端部套设在轴承的内部。

优选的，所述工作台上开设有让位槽孔，所述让位槽孔和钻头的中心在同一轴线上。

优选的，两个立板上均通过沉头螺钉固定有导轨，所述滑动板与导轨滑动连接。

优选的，所述压杆的外部设置有一体成型结构的挡板，所述连接板上开设有通孔，压杆穿过通孔的内部，且挡板位于所述连接板的上方。

优选的，所述固定座的内部开设有伸缩槽，所述压杆与伸缩槽滑动连接，压杆的一端通过卡扣固定连接有弹簧，弹簧的另一端与所述伸缩槽的顶壁固定连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过气缸、连接板、固定座、压杆、连杆、滑动夹持板等结构的设置，在气缸驱动滑动板向下移动时，由于挡板下方的作用力逐步消失，挡板会在弹簧的推动下向下移动，从而作用连杆转动，带动滑动夹持板滑移自动将工件夹持固定，节省人力，提高了生产效率。

2、本实用新型中通过支撑板、调节板以及调节螺杆等结构的设置，在钻孔的过程中，人员可转动螺杆来推动调节板移动，调节板可推动工件改变其钻孔工位，消除了市场上打孔装置的局限性，适合批量生产。

附图说明