[实用新型]一种低温流体装卸臂

说明书

本实用新型公开了低温流体装卸臂，包括支撑柱和两个转动环，两个所述转动环均与支撑柱转动连接，所述转动环的内部开设有固定孔，所述固定孔内转动连接有轴承，所述轴承与支撑柱固定连接，所述转动环的一侧固定连接有焊接块，所述焊接块的内部固定连接有输送管，所述焊接块上贯穿开设有与输送管相适配的圆孔，所述输送管位于焊接块顶部的一端固定连接有法兰A，所述法兰A内螺纹连接有两个螺钉，所述输送管的另一端固定连接有软管A，所述软管A的一端延伸至输送管的内部。本实用新型涉及流体输送技术领域，通过固定块、连接杆和固定环的配合实现了对软管B进行固定，避免了软管B出现从对接口上掉落的情况。

技术领域

本实用新型涉及流体输送技术领域，尤其涉及一种低温流体装卸臂。

背景技术

低温装卸臂的机械部分主要由内臂，外臂，锁紧装置和垂管及其他配件组成。低温液体槽车装卸臂适用于装卸低温液体介质，例如：液化天然气，液氮，液氧，液氩，甚至液氢等。

现有的大部分低温装卸臂都是通过螺纹配合实现与车辆对接口的固定，导致车辆上的对接口均需要与装卸臂上管路相适配方可进行灌输操作，但现实情况是装卸臂管路与车辆对接口均存在较多种类，管径通常存在差异，可能存在无法匹配的问题，影响实际使用。

为此，我们提出一种低温流体装卸臂解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种低温流体装卸臂。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种低温流体装卸臂，包括支撑柱和两个转动环，两个所述转动环均与支撑柱转动连接，所述转动环的内部开设有固定孔，所述固定孔内转动连接有轴承，所述轴承与支撑柱固定连接，所述转动环的一侧固定连接有焊接块，所述焊接块的内部固定连接有输送管，所述焊接块上贯穿开设有与输送管相适配的圆孔，所述输送管位于焊接块顶部的一端固定连接有法兰A，所述法兰A内螺纹连接有两个螺钉，所述输送管的另一端固定连接有软管A，所述软管A的一端延伸至输送管的内部，所述软管A的另一端固定连接有法兰B，所述法兰B的数量为两个，其中一个所述法兰B的一侧固定连接有阀门，所述阀门的另一侧与另一个法兰B固定连接，所述法兰B的一端固定连接有软管 B，所述软管B上套设有固定环，所述固定环包括两个对接环，其中一个所述对接环的一端转动连接有固定块，所述固定块的上固定连接有连接环，所述连接环的数量为两个，两个所述连接环上均转动连接有连接杆，两个所述连接环上贯穿开设有与连接杆相适配的转动槽，两个所述对接环的另一端均转动连接有转动杆，所述转动杆上转动连接有转动块，所述转动杆上转动连接有连接板，所述对接环、转动块和转动杆上均贯穿开设有与转动杆相适配通孔，所述支撑柱的底部设置有底座。

优选地，所述输送管上固定连接有把手，所述把手上固定连接有防滑套。

优选地，所述软管A的外壁固定连接有橡胶，所述橡胶的厚度为5cm。

优选地，所述阀门上固定连接有手柄，所述手柄上固定连接有防滑颗粒。

优选地，所述底座上开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺丝。

优选地，所述转动环上固定连接有挂槽，所述软管B的一端固定连接有挂扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、焊接块、把手和软管A同时进行转动，实现了对两侧的车辆进行装卸流体，手柄的设置便于人员控制阀门的打开和关闭，通过固定块、连接杆和固定环的配合实现了对软管B进行固定，避免了软管 B出现从对接口上掉落的情况，便于人员的使用。

2、防滑套的设置延缓了把手氧化锈蚀，同时防滑套有利于提升工作人员操作时的施力效果，利用橡胶的耐磨性，避免了软管A的本体与地面进行摩擦，并对软管A造成伤害，通过将螺钉穿过螺纹孔内并实现接地，增大了支撑柱的稳定性。

附图说明