[实用新型]一种飞机重力加油枪的固定装置有效
申请号: | 202022348122.3 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN214420728U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 黄开健;黄海频;张序洋 | 申请(专利权)人: | 上海承飞航空特种设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/28 | 分类号: | B64F1/28 |
代理公司: | 上海知墨专利代理事务所(普通合伙) 31394 | 代理人: | 蒋坡 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 重力 加油 固定 装置 | ||
本实用新型公开一种飞机重力加油枪的固定装置,所述装置包括重力加油枪安放座及圆口喷管安放座,所述重力加油枪安放座包括加油枪座底板和加油枪管固定板,所述加油枪座底板两侧向上U形折弯并与所述加油枪管固定板固定连接,两者之间形成固定舱,所述加油枪座底板内侧两边均固定有弹簧,每个所述弹簧均与加油枪挡板相连接,所述加油枪座底板前部开有第一圆孔用于安装与飞机加油车配套的传感器,所述圆口喷管安放座包括圆口喷管筒座以及与圆口喷管筒座相配合的端盖,所述圆口喷管筒座底部固定有固定支架,该装置重量小,操作简便快捷,并配备了圆口喷管安放座,同时根据飞机加油车上使用的传感器配套安装,实现飞机加油车电气联锁功能实施。
技术领域
本实用新型涉及机场地面飞机加油设备领域,具体地涉及一种飞机重力加油枪的固定装置。
背景技术
飞机加油车一般均设有为飞机进行重力加油的重力加油卷盘喷管和重力加油枪,重力加油枪的固定在要求取用方便的同时必须设有联锁刹车传感器,加油枪被取出则车辆刹车,加油枪回位则解除刹车。此外,飞机燃料一般有航空煤油和航空汽油两种,因两种油料的特性不同,加注采用的喷管的不同,且不允许进行混用,以免发生危险。目前在国内外的飞机加油安全标准和相关规定中,两种油料使用的喷管是以扁头和圆头作为区别,但是加油车用户在维修换件时仍存在喷管混用而违反安全规定的问题。
目前加油车重力加油枪的固定一般采用盒式放置,行车中路面颠簸时,加油枪经常会离位而引起刹车,对行车安全产生很大的影响;也未对航空煤油和航空汽油两种加油枪进行差异化使用和固定设计,而发生危险;同时目前的固定装置成本高,重量大,导致不易安装,操作不便利。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型提供一种重量小,操作简便快捷,并配备了圆口喷管安放座,同时根据飞机加油车上使用的传感器配套安装,实现飞机加油车电气联锁功能实施的飞机重力加油枪的固定装置。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种飞机重力加油枪的固定装置,所述装置包括重力加油枪安放座及圆口喷管安放座,所述重力加油枪安放座及圆口喷管安放座均固定于飞机加油车的操作室中,所述重力加油枪安放座包括加油枪座底板和加油枪管固定板,所述加油枪座底板两侧向上U形折弯并与所述加油枪管固定板固定连接,两者之间形成固定舱,所述加油枪座底板内侧两边均固定有弹簧,每个所述弹簧均与加油枪挡板相连接,所述加油枪座底板前部开有第一圆孔,所述圆口喷管安放座包括圆口喷管筒座以及与圆口喷管筒座相配合的端盖,所述圆口喷管筒座底部固定有固定支架,并且所述圆口喷管筒座底部开有第二圆孔,所述第一圆孔和第二圆孔用于安装与飞机加油车配套的传感器。
进一步地,所述圆口喷管筒座靠近端盖的一侧为圆口喷管固定端,所述圆口喷管固定端的直径小于所述固定舱的长度。
进一步地,所述加油枪座底板、加油枪管固定板、加油枪挡板、圆口喷管筒座、端盖和固定支架的材料均为镀锌钢板。
有益效果:
本实用新型提供的飞机重力加油枪的固定装置,有如下有益效果:
本实用新型飞机重力加油枪的固定装置,该装置重量小,在原材料上均采用镀锌钢板生产,装配结构简单,能大大地节省人工成本以及设备成本,同时解决了现有产品不易安装及操作不便利的问题;同时对于重力加油枪两种型号的喷管,配备了圆口喷管安放座,根据飞机加油车上使用的传感器配套安装,实现飞机加油车电气联锁功能的实施,避免了加油员忘记将加油枪管放入而将加油车驶离的情况,保证了设备的安全性。
附图说明
图1是本实用新型重力加油枪安放座的结构示意图;
图2是本实用新型圆口喷管安放座的结构示意图;
图3是本实用新型第二圆孔位置示意图。
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