[实用新型]轨道交通综合贯通地线有效
申请号: | 202022348584.5 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213545944U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 王子纯;姚勰;吴荣美;邵秀琴;袁海峰 | 申请(专利权)人: | 江苏东强股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/00 | 分类号: | H01B7/00;H01B7/04;H01B7/18;H01B7/22;H01B1/02;H01B7/28;H01B9/00;H01B9/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 224247 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 综合 贯通 地线 | ||
1.一种轨道交通综合贯通地线,其特征在于:所述综合贯通地线包括位于中心位置的报警光纤(1),在报警光纤(1)外侧套装有光纤护管(2),该光纤护管(2)的外周绞合有若干线芯钢丝(3);线芯钢丝(3)所围成的外圆周绞合有6根铜导体(4),铜导体(4)的直径d=2.0mm—4.0mm,铜导体(4)的绞合节距T与直径d之比T/d=20—30;在6根铜导体(4)外侧设置有导电编织层(6),导电编织层(6)由铜丝编织而成,导电编织层(6)的编织密度为55%—65%,导电编织层(6)内腔间隙中填充有导电填充物(5),在导电编织层(6)上包覆有导电外护层(7)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通综合贯通地线,其特征在于:所述导电填充物(5)和导电外护层(7)由导电高分子材料构成。
3.根据权利要求1所述的轨道交通综合贯通地线,其特征在于:所述导电填充物(5)和导电外护层(7)均由导电硅橡胶构成。
4.根据权利要求1、2或3所述的轨道交通综合贯通地线,其特征在于:所述铜导体(4)由若干铜丝绞合而成。
5.根据权利要求1、2或3所述的轨道交通综合贯通地线,其特征在于:所述铜导体(4)的绞合方向与线芯钢丝(3)的绞合方向相反。
6.根据权利要求1所述的轨道交通综合贯通地线,其特征在于:所述线芯钢丝(3)的直径为0.5mm—1.0mm,线芯钢丝(3)的绞合节距为100mm—120mm。
7.根据权利要求1所述的轨道交通综合贯通地线,其特征在于:所述导电编织层(6)的编织铜丝直径为0.10mm—0.20mm。
8.根据权利要求1所述的轨道交通综合贯通地线,其特征在于:所述光纤护管(2)为不锈钢波纹管。
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