[实用新型]电源管理电路及包含该电路的整车控制器和纯电动汽车有效
| 申请号： | 202022348820.3 | 申请日： | 2020-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN213973589U | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 毛坤鹏;徐柏兴;葛俊夏;王景松;万明丽;周立羊 | 申请（专利权）人： | 郑州比克新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 周艳巧 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市中牟县*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电源 管理 电路 包含 整车 控制器 电动汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种电源管理电路，其特征在于，包含：设置于系统常电和VCU之间的连接线路上的开关电路和激活信号电路，利用激活信号电路的触发信号来通过开关电路断开或闭合常电线路控制VCU休眠或工作。
2.根据权利要求1所述的电源管理电路，其特征在于，激活信号电路包含并联设置的快/慢充激活信号线路、程序刷写激活信号线路及ON挡激活信号线路。
3.根据权利要求1或2所述的电源管理电路，其特征在于，激活信号线路设置有滤波电容和二极管。
4.根据权利要求1所述的电源管理电路，其特征在于，所述激活信号电路中并联有反向二极管，以防止车辆唤醒电路对激活信号电路的电压影响。
5.根据权利要求4所述的电源管理电路，其特征在于，所述开关电路采用MOS管开关电路。
6.一种纯电动汽车整车控制器，其特征在于，包含权利要求1~5任一项所述的电源管理电路，通过激活信号电路的触发信号控制整车控制器VCU工作或休眠。
7.一种纯电动汽车，其特征在于，包含权利要求1~5任一项所述的电源管理电路，利用车辆激活信号控制整车控制器VCU工作或休眠。
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