[实用新型]一种用于随车吊作业的控制监控装置

说明书

本实用新型公开了一种用于随车吊作业的控制监控装置，通过两组所述控制机构分别在对应的所述第二滑槽中的滑动，改变所述支撑杆对所述起重臂的支撑位置，然后通过所述挡板限定所述支撑杆的滑动位置，当所述支撑杆不在移动后，所述支腿与所述支撑杆发生转动，利用所述底座与地面的接触，使所述支腿对所述随车吊进行支撑，同时在所述支腿的四周，分别增加多个所述固定支架来增加所述支腿的平衡作用，避免因单个所述支腿的晃动，造成随车吊的侧翻，同时当处于柔软地面时，增加所述插片来增加所述固定支架与地面的接触面积，增大所述支腿的受力，保证随车吊的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及随车吊技术领域，尤其涉及一种用于随车吊作业的控制监控装置。

背景技术

随车吊是将起重作业部分安装在载货汽车上的一种起重装置，而现有的随车吊由于支脚盘为固定形状且使用单支脚支撑，在位于较为松软的地面环境下使用时，常遇到支脚盘受力面不够的问题，导致随车吊在作业时面临侧翻的问题，影响随车吊的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于随车吊作业的控制监控装置，保证随车吊的正常使用。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于随车吊作业的控制监控装置，所述用于随车吊作业的控制监控装置包括底盘、起重臂、两组控制机构和两组支撑机构，所述起重臂与所述底盘固定连接，并位于所述底盘一侧，所述底盘具有两个第一滑槽和两个挡板，两个所述第一滑槽分别位于所述起重臂两侧，两个所述挡板分别位于远离所述起重臂一侧，两组所述控制机构分别与所述底盘和所述起重臂固定连接，并分别位于所述第一滑槽中，两组所述支撑机构分别与两组所述控制机构固定连接，并分别位于远离所述起重臂一侧；

两组所述支撑机构均包括底座、支腿和固定组件，所述支腿和所述控制机构转动连接，并位于远离所述起重臂一侧，所述底座与所述支腿固定连接，并位于远离所述控制机构一侧，所述底座具有容纳腔，所述容纳腔朝向所述支腿，所述固定组件包括套筒、固定螺钉和多个固定支架，所述套筒与所述支腿滑动连接，并位于所述支腿四周，所述固定螺钉与所述套筒转动连接，且与所述支腿可拆卸连接，并位于远离所述支腿一侧，多个所述固定支架与所述套筒转动连接，且与所述底座可拆卸连接，并位于所述容纳腔中。

其中，所述固定组件还包括多个插片，多个所述插片与多个所述固定支架可拆卸连接，并位于远离所述套筒一侧。

其中，所述支腿具有上限位槽和下限位槽，所述上限位槽和所述下限位槽位于朝向所述固定螺钉一侧。

其中，所述起重臂具有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽分别朝向所述控制机构。

其中，两个所述控制机构均包括气缸组件、滑块和支撑杆，所述滑块与所述起重臂滑动连接，并位于所述第二滑槽中，所述气缸组件与所述滑块和所述底座固定连接，并位于远离所述起重臂一侧，所述支撑杆与所述滑块固定连接，且和所述支腿转动连接，并位于所述滑块和所述支腿之间。

其中，两个所述控制机构还均包括限位板，所述限位板与所述支撑杆固定连接，并位于所述支撑杆和所述挡板之间。

本实用新型的一种用于随车吊作业的控制监控装置，通过两组所述控制机构分别在对应的所述第二滑槽中的滑动，改变所述支撑杆对所述起重臂的支撑位置，然后通过所述挡板限定所述支撑杆的滑动位置，当所述支撑杆不在移动后，所述支腿与所述支撑杆发生转动，利用所述底座与地面的接触，使所述支腿对所述随车吊进行支撑，同时在所述支腿的四周，分别增加多个所述固定支架来增加所述支腿的平衡作用，避免因单个所述支腿的晃动，造成随车吊的侧翻，同时当处于柔软地面时，增加所述插片来增加所述固定支架与地面的接触面积，增大所述支腿的受力，保证随车吊的正常使用。

附图说明