[实用新型]一种预埋件用间距调节机构有效
申请号: | 202022349423.8 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213205718U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 匡颖惠;左中党 | 申请(专利权)人: | 成都泰仁至信科技有限公司 |
主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00;E21D20/00 |
代理公司: | 成都蓉创智汇知识产权代理有限公司 51276 | 代理人: | 赵雷 |
地址: | 610000 四川省成都市金*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预埋件 间距 调节 机构 | ||
本实用新型公开了一种预埋件用间距调节机构,涉及预埋件技术领域,该预埋件用间距调节机构,包括槽道和隧道,所述槽道的顶部固定连接有圆管,所述圆管的顶部开设有圆槽,所述圆槽内壁的侧面开设有环形槽,所述圆槽的内壁与内螺纹管的表面活动连接,所述内螺纹管的表面固定连接有限位环,所述限位环的表面与环形槽的内壁活动连接,所述内螺纹管的内壁与螺杆的表面螺纹连接,所述螺杆的顶部预埋在隧道的内部。本实用新型通过设置圆管、内螺纹管、螺杆和螺帽,以解决现有技术中,目前常见的隧道施工用预埋槽道在使用时,无法进行槽道与隧道之间间距的调节,无法适应不同的使用工况的问题。
技术领域
本实用新型涉及预埋件技术领域,具体为一种预埋件用间距调节机构。
背景技术
在隧道施工过程中,常在隧道内预埋有预埋槽道,预埋槽道即为预埋件,将预埋槽道的锚杆预埋在隧道的混凝土内,通过预埋槽道上的T形螺栓与隧道内工程设备相连接,将相关工程设备固定在隧道内。
现有技术中,目前常见的隧道施工用预埋槽道在使用时,将预埋槽道内的锚杆预埋在隧道的混凝土内,实现对预埋槽道的固定,预埋槽道的锚杆预埋在混凝土内后,预埋槽道的槽道与隧道之间的间距便被固定住,无法进行槽道与隧道之间间距的调节,无法适应不同的使用工况。
实用新型内容
本实用新型提供了一种预埋件用间距调节机构,具备间距可调的优点,以解决现有技术中,目前常见的隧道施工用预埋槽道在使用时,无法进行槽道与隧道之间间距的调节,无法适应不同的使用工况的问题。
为实现间距可调的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种预埋件用间距调节机构,包括槽道和隧道,所述槽道的顶部固定连接有圆管,所述圆管的顶部开设有圆槽,所述圆槽内壁的侧面开设有环形槽,所述圆槽的内壁与内螺纹管的表面活动连接,所述内螺纹管的表面固定连接有限位环,所述限位环的表面与环形槽的内壁活动连接,所述内螺纹管的内壁与螺杆的表面螺纹连接,所述螺杆的顶部预埋在隧道的内部,所述螺杆的顶部固定连接有圆盘,所述圆盘预埋在隧道的内部,所述内螺纹管的表面固定连接有六边形块,所述六边形块位于圆管的上方,所述螺杆的表面与螺帽的内壁螺纹连接,所述螺帽的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内壁与内螺纹管的表面活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述槽道的顶部固定连接有连接块,所述连接块表面靠近圆管的一侧与圆管的表面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆盘的顶部固定连接有加强件,所述加强件预埋在隧道的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆管的数量为两个,两个所述圆管以经过槽道的中心竖直面为对称平面对称设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述内螺纹管和限位环的中心轴线均与螺杆的中心轴线重合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述内螺纹管的顶部呈子弹头状,所述凹槽的形状与内螺纹管的形状相适配。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种预埋件用间距调节机构,具备以下有益效果:
1、该预埋件用间距调节机构,通过设置圆管、内螺纹管、螺杆和螺帽,在使用时,转动螺帽使螺帽与内螺纹管分离,转动六边形块带动内螺纹管旋转,内螺纹管与螺杆螺纹连接,内螺纹管带动槽道向上或向下运动,调节槽道与隧道之间的间距,调节完成后,反向转动螺帽使凹槽的内壁与内螺纹管的表面紧密贴合即可,通过转动六边形块带动槽道向上或向下运动,达到了间距可调的效果,适应不同的使用工况,以解决现有技术中,目前常见的隧道施工用预埋槽道在使用时,无法进行槽道与隧道之间间距的调节,无法适应不同的使用工况的问题。
2、该预埋件用间距调节机构,通过设置加强件和连接块,在使用时,连接块增加圆管与槽道的接触面积,将圆管固定的更加牢固,加强件增加圆盘与隧道的接触面积,将螺杆固定的更加牢固稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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