[实用新型]汽车内饰透光PVC革软质包覆复合面料

说明书

汽车内饰透光PVC革软质包覆复合面料,包括PVC面层(2)、处理层(1)、光线过滤层(3)和基布(4)；PVC面层(2)与基布(4)之间有光线过滤层(3)，而且，PVC面层(2)与基布(4)之间，或基布(4)底面至少有一层反射层(5)。光线过滤层和反射层配合，获得较好的受光激发炫彩效果，易于制造和应用，可用于汽车内饰的门板上饰板、中饰板、扶手以及仪表板装饰条等位置。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰面料的结构改进技术，尤其是汽车内饰透光PVC革软质包覆复合面料。

背景技术

人造革是一种外观、手感似皮革并可代替其使用的塑料制品。通常以织物为底基，涂覆合成树脂及各种塑料添加制成。主要有PVC人造革、PU人造革和PU合成革三类。

在纺织布基或无纺布基上，由各种不同配方的PVC和PU等发泡或覆膜加工制作而成，可以根据不同强度和色彩、光泽、花纹图案等要求加工制成，具有花色品种繁多、防水性能好、边幅整齐、利用率高和价格相对真皮便宜的特点，但绝大部分的人造革，其手感和弹性无法达到真皮的效果；它的纵切面，可看到细微的气泡孔、布基或表层的薄膜和干干巴巴的人造纤维。

目前，汽车厂商在改进生产技术的过程中，提出了整车内饰表面的动感、炫彩效果，在现有技术中，需要使用氛围灯辅助照射，达到炫彩多变效果；但是，需要保持内饰面料外观、性能以及常规指标技术标准要与现有常用材料相同，只有在氛围灯的通透下才会体现不一样的纹理、颜色。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供汽车内饰透光PVC革软质包覆复合面料，解决以上技术问题。

本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现：包括PVC面层、处理层、光线过滤层和基布；PVC面层与基布之间有光线过滤层，而且，PVC面层与基布之间，或基布底面至少有一层反射层。

尤其是，光线过滤层厚度大于PVC面层与处理层之和。

尤其是，光线过滤层厚度大于基布。

尤其是，PVC面层透光率为35-75％，处理层透光率为60-95％，光线过滤层透光率大于为75％。

尤其是，处理层具有光栅结构。

尤其是，反射层为镀铬PVC膜。

尤其是，在光线过滤层和基布之间有反射层，反射面朝向PVC面层。

尤其是，在基布底面有反射层，反射面朝向PVC面层。

本实用新型的优点和效果：光线过滤层和反射层配合，获得较好的受光激发炫彩效果，易于制造和应用，可用于汽车内饰的门板上饰板、中饰板、扶手以及仪表板装饰条等位置。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图。

附图标记包括：

1-处理层、2-PVC面层、3-光线过滤层、4-基布、5-反射层。

具体实施方式

本实用新型原理在于，在汽车内饰透光PVC革软质包覆复合面料中间层设置高透光夹层结构，达到设计的透光效果，同时，设置PVC面层1为半透明结构，以便在无光照透过的工况下显现普通材料的外观效果；外观与现行材料没有明显的区别，但是，可以在特定的可见光波段由基布4向上投射时，显现设计透光效果，适用于汽车内饰软质包覆。

本实用新型包括：处理层1、PVC面层2、光线过滤层3和基布4。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如附图1所示，PVC面层2与基布4之间有光线过滤层3，而且，PVC面层1与基布4之间，或基布4底面至少有一层反射层5。