[实用新型]一种汽车天窗的机械组有效
申请号: | 202022350546.3 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213354160U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 张林 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区联准汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/057 | 分类号: | B60J7/057;B60J7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 机械 | ||
本实用新型涉及汽车天窗部件技术领域,尤其涉及一种汽车天窗的机械组,解决现有技术中存在动作步骤多、稳定性较差的缺点,包括车顶架,所述车顶架上开设有安装槽,所述安装槽的内部分别滑动设置有滑块和挡风罩,所述滑块的内部安装有缸体,缸体的内部设置有活塞杆,所述活塞杆的端部活动铰接有天窗安装架,天窗安装架上装配有玻璃天窗;通过缸体、活塞杆、天窗安装架、斜槽、水平滑槽、固定座以及伸缩杆等结构的设置,天窗在向后滑动时,由于天窗安装架沿着下方的伸缩杆滑动,在伸缩杆的挤压下可使得天窗自动倾斜,动作步骤少,操作方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗部件技术领域,尤其涉及一种汽车天窗的机械组。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。
现有技术中天窗在打开时,需要先使得天窗处于倾斜状态再打开,动作步骤多,而且天窗伸出时,前侧风力大,在倾斜后稳定性差,容易窜动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在动作步骤多、稳定性较差的缺点,而提出的一种汽车天窗的机械组。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车天窗的机械组,包括车顶架,所述车顶架上开设有安装槽,所述安装槽的内部分别滑动设置有滑块和挡风罩,所述滑块的内部安装有缸体,缸体的内部设置有活塞杆,所述活塞杆的端部活动铰接有天窗安装架,天窗安装架上装配有玻璃天窗;
所述天窗安装架的底部依次开设有相连通的斜槽和水平滑槽,所述斜槽和水平滑槽的内部滑动连接有活动块,所述安装槽的侧壁通过螺丝连接有固定座,固定座的内部滑动设置有伸缩杆,所述伸缩杆的端部与活动块活动铰接。
优选的,所述安装槽的内壁通过沉头螺钉固定有导轨,所述滑块与导轨滑动连接。
优选的,所述安装槽的侧壁开设有燕尾槽,所述挡风罩与燕尾槽滑动连接,且挡风罩的一侧开设有与所述天窗安装架相匹配的凹槽。
优选的,所述固定座的内部开设有伸缩槽,所述伸缩杆与伸缩槽滑动连接。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过缸体、活塞杆、天窗安装架、斜槽、水平滑槽、固定座以及伸缩杆等结构的设置,天窗在向后滑动时,由于天窗安装架沿着下方的伸缩杆滑动,在伸缩杆的挤压下可使得天窗自动倾斜,动作步骤少,操作方便快捷。
2、本实用新型中通过挡风罩、固定座以及伸缩杆等结构的设置,在天窗初步伸出时,天窗安装架将挡风罩顶出,挡风罩可将前侧风力挡住,将风流引至两侧,同时由于天窗安装架由伸缩杆和活塞杆共同支撑,增强了其稳定性,不易窜动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车天窗的机械组的侧面剖视图;
图2为本实用新型提出的天窗伸出时侧面剖视图;
图3为本实用新型提出的天窗沿水平滑槽上滑动的示意图;
图4为本实用新型提出的天窗完全打开的示意图;
图5为本实用新型提出的一种汽车天窗的机械组的标号A处放大图。
图中:1车顶架、2安装槽、3导轨、4滑块、41缸体、42活塞杆、5挡风罩、51凹槽、6天窗安装架、7斜槽、8水平滑槽、9固定座、10伸缩杆、11活动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州工业园区联准汽车零部件有限公司,未经苏州工业园区联准汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022350546.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车防淹漂浮装置
- 下一篇:一种机械配件生产用抛丸清砂装置