[实用新型]一种飞度尾部流水槽接水结构及汽车

说明书

本实用新型公开了一种飞度尾部流水槽接水结构及汽车，飞度尾部设有开口，开口的两侧设有安装板，安装板上设有接水槽，所述飞度尾部流水槽接水结构包括竖向匹配盖设于所述接水槽上的接水片，所述接水片的底部边缘和远离所述开口的一侧的边缘均设有向外折弯且连续的翻边，所述翻边与所述接水片的底部形成用于承接滴水的接水腔。本实用新型的飞度尾部流水槽接水结构。本实用新型的飞度尾部流水槽接水结构避免飞度尾门产生滴水痕对涂装工艺造成麻烦。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种飞度尾部流水槽接水结构及汽车。

背景技术

车辆前处理电泳过程中，车体的夹缝封闭处会残留脱脂液、电泳液等液体，在进入烘炉烘烤时，夹缝内液体受热膨胀，从夹缝内流出到车体外观面，经过烘干，形成滴水痕，致使外观不良，且飞度尾门工艺孔位滴水痕的发生率较高。滴水痕给涂装工艺带来难度，需要专门进行打磨对应，因滴水痕发生率较高，打磨麻烦，造成员工工作量较大，作业负荷高，且打磨后的粉尘会粘附在车体表面，造成喷涂油漆时产生漆渣不良。并且如果打磨不彻底，影响产品质量，顾客买到实车后不满，存在进行市场投诉的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种飞度尾部流水槽接水结构，能够解决技术问题：飞度尾门产生滴水痕对涂装工艺造成麻烦；本实用新型的另外一个目的在于提供一种汽车。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种飞度尾部流水槽接水结构，飞度尾部设有开口，开口的两侧设有安装板，安装板上设有接水槽，

所述飞度尾部流水槽接水结构包括竖向匹配盖设于所述接水槽上的接水片，所述接水片的底部边缘和远离所述开口的一侧的边缘均设有向外折弯且连续的翻边，所述翻边与所述接水片的底部形成用于承接滴水的接水腔。

作为优选方案，所述接水槽的靠近开口的一侧安装有胶条，所述接水槽的另外一侧设有安装孔；

所述接水片的内面设有用于匹配安装于所述安装孔内的第一安装件，以及用于与所述胶条卡接的至少两个第二安装件。

作为优选方案，所述第一安装件为插销；

所述第二安装件具有两个，两个所述第二安装件均为与所述胶条匹配的卡扣；

所述第一安装件、两个所述第二安装件不共线。

作为优选方案，所述接水片包括底板，所述底板的宽度由上至下依次减小；

所述接水片的底部边缘高度由所述开口侧向远离所述开口的一侧逐渐升高，使所述接水腔内的水自所述开口侧流出；

所述底板的内侧面与安装板连接。

作为优选方案，所述底板的上部远离开口的一角向内折弯。

作为优选方案，所述接水片的远离所述开口一侧的边缘翻边高度由下至上逐渐减小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的飞度尾部流水槽接水结构的接水片竖向匹配盖设于接水槽上，从夹缝内流出的液体能够直接滴落到接水片上，且在接水片的底部边缘和远离开口的一侧的边缘均设有向外折弯且连续的翻边，利用翻边与接水片的底部形成用于承接滴水的接水腔，利用接水腔将液体导流出，避免液体流到车的外观上，避免产生滴水痕以及后续的为消除滴水痕增加的打磨工艺，避免对车辆的涂装工艺带来麻烦。

附图说明

图1为本实用新型实施例中飞度尾部流水槽接水结构的结构示意图；

图2为本实用新型的飞度尾部流水槽接水结构的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的飞度尾部流水槽接水结构的侧视结构示意图。