[实用新型]电池温度调节板与电池包

说明书

本申请涉及电池领域，公开一种电池温度调节板与电池包。该电池温度调节板包括进液子板和出液子板，进液子板内部设有进液腔，出液子板内部设有出液腔；进液腔与出液腔之间通过回液口连通；进液子板设有进液口，出液子板设有出液口，进液口与出液口临近电池温度调节板的第一侧板，沿第一侧板延伸方向，进液口与回液口位于进液腔的中心线的两侧，和/或，出液口与回液口位于出液腔的中心线的两侧。利用该电池温度调节板以解决目前的电池温度调节板传热介质流量分布均匀的问题。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别涉及一种电池温度调节板与电池包。

背景技术

目前，可充电电池已被广泛应用于各行各业中，以新能源汽车为例，可充电电池组成的电池包成为其动力能源，为新能源汽车提供电力供应。当电池包处于工作状态时，会释放大量的热量，若不及时将热量排出，将会造成电池包的温度上升，甚至会影响到相应设备的正常运行。现有的电池包中，通常在由电池单体组成的电池组的底部设置冷却板，通过通入传热介质，以对电池包进行温度调节。现有的冷却板虽能达到一定的冷却作用，但是，现有冷却板存在冷却效果不均的问题。

实用新型内容

本申请公开了一种电池温度调节板与电池包，以解决目前的电池温度调节板温度调节不均匀的问题。

为达到上述目的，本申请提供以下技术方案：

一种电池温度调节板，包括进液子板和出液子板，所述进液子板内部设有进液腔，所述出液子板内部设有出液腔；所述进液腔与所述出液腔之间通过回液口连通；所述进液口与所述出液口临近所述电池温度调节板的第一侧板，沿所述第一侧板延伸方向，所述进液口与所述回液口位于所述进液腔的中心线的两侧，和/或，所述出液口与所述回液口位于所述出液腔的中心线的两侧。

本申请采用上述技术方案产生的有益效果如下：

本申请提供的电池温度调节板，包括进液子板和出液子板。在进液子板的内部设有进液腔，在出液子板的内部设有出液腔，进液腔与出液腔之间利用回液口连通，同时，在进液子板的端部设有进液口，在出液子板的端部设置出液口。在进行温度调节时，从进液口通入传热介质，传热介质流经进液腔后从回液口进入出液腔，然后再从出液口流出，从而实现温度调节作用。其中，进液口与出液口靠近该电池温度调节板的第一侧板设置，两者靠近电池温度调节板的同一侧板设置，同时，进液口与回液口位于进液腔的中心线的两侧，和/或，出液口与回液口位于出液腔的中心线的两侧。该结构下，以进液子板为例，传热介质从进液口进入进液腔内，由于进液口与回液口位于该进液腔中心线的两侧，缩小了进液腔内沿不同路径流动的传热介质到达回液口的距离差异，因此，从进液口进入的液体在进液腔内所遇到的阻力更为一致。同理，通过将出液口与回液口设置在出液腔中心线的两侧，也可以缩小回液口至出液口之间沿不同路径流动的传热介质的距离差异，进而使出液腔内的阻力、从进液到出液的流经距离等更为一致，进而使电池温度调节板温度调节均匀。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种电池包箱体的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种温度调节系统的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的一种电池温度调节板的结构示意图；

图4为本申请实施例提供的一种电池温度调节板的结构示意图；

图5为本申请实施例提供的另一种电池温度调节板的结构示意图。

附图标号：10-箱体底板；101-安装梁；11-进液管道；12-出液管道；20-电池温度调节板；201-第一侧板；202-第二侧板；203-第三侧板；204-第四侧板；21-进液子板；21a-进液腔；211-进液口；212-进液流道；22-出液子板；22a-出液腔；221-出液口；222-出液流道；23-分隔板；24-回液口；251-第一支撑筋；252-第二支撑筋。

具体实施方式