[实用新型]一种汽车零部件振动落砂装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件振动落砂装置，包括振动落砂机本体和用以固定汽车零部件的夹具本体，所述振动落砂机本体的框体水平设置且位于顶部，所述框体的内侧水平包覆固定有用以落砂的格栅板。有益效果在于：本实用新型通过锁定组件的弧形齿圈与齿轮啮合的方式锁止支撑轴无法转动，以此使夹具本体固定的汽车零部件随格栅板振动落砂，需要翻转汽车零部件时使弧形齿圈脱出齿轮后即可通过支撑轴转动的方式带动夹具本体连通汽车零部件一同翻转，翻转结束后通过弧形齿圈与齿轮再次啮合的方式即可锁止汽车零部件翻转后的状态，如此便实现了对汽车零部件的快速翻转，代替了人工搬动汽车零部件的翻转方式，减轻了工人的工作强度且操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工辅助组件领域，具体涉及一种汽车零部件振动落砂装置。

背景技术

在汽车零部件的铸造加工过程中，当铸造完成后，需要通过振动落砂装置来将零部件表面以及腔体内的型砂分离，振动落砂装置通常主要由框体和底座两部分组成，振动部分框体由两排弹簧支撑在机器底坐上，振动落砂装置通常水平对称安装两台振动电机来产生激振力，激振力的合力与栅格的上平面垂直，形成一个单质体结构，振动落砂装置在使用过程中为了使汽车零部件表面以及腔体内的型砂彻底分离，需要对汽车零部件进行翻转，但是目前在翻转汽车零部件时通常采用人工搬动汽车零部件翻转的方式进行，工作强度较大且操作起来很不方便，同时很难在翻转后使汽车零部件处于合适的落砂角度。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件振动落砂装置，通过锁定组件的弧形齿圈与齿轮啮合的方式锁止支撑轴无法转动，以此使夹具本体固定的汽车零部件随格栅板振动落砂，需要翻转汽车零部件时使弧形齿圈脱出齿轮后即可通过支撑轴转动的方式带动夹具本体连通汽车零部件一同翻转，翻转结束后通过弧形齿圈与齿轮再次啮合的方式即可锁止汽车零部件翻转后的状态，如此便实现了对汽车零部件的快速翻转，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种汽车零部件振动落砂装置，包括振动落砂机本体和用以固定汽车零部件的夹具本体，所述振动落砂机本体的框体水平设置且位于顶部，所述框体的内侧水平包覆固定有用以落砂的格栅板；

所述格栅板的顶面两侧均竖直沿纵向固定有立板，两个所述立板的上部均沿横向转动连接有翻转组件，两个所述翻转组件之间水平固定有支座，且所述支座的顶面固定有用以固定汽车零部件的所述夹具本体；

两个所述立板的下部内侧均固定有用以锁止所述翻转组件的锁定组件，且所述锁定组件与所述翻转组件啮合连接。

作为优选，所述翻转组件包括支撑轴和齿轮，所述支撑轴沿横向设置且与对应的所述立板滑动配合，两个所述支撑轴彼此靠近的端部均与所述支座固定连接，所述支撑轴位于所述立板与所述支座之间的部分均同轴固定有所述齿轮，且所述齿轮与所述锁定组件啮合连接。

作为优选，所述支撑轴伸出所述立板外侧的端部均固定有手轮，且所述手轮表面开设有防滑纹。

作为优选，所述锁定组件包括安装板和螺柱，所述安装板水平固定在所述立板的内侧且位于所述支撑轴的下方，所述安装板中部竖直滑动配合有所述螺柱，所述螺柱伸出所述安装板顶面的部分啮合连接有限位螺母，且所述限位螺母顶紧在所述安装板顶面，所述螺柱伸出所述安装板顶面的顶端固定有沿纵向设置的弧形齿圈，且所述弧形齿圈与所述齿轮的下部啮合连接。

作为优选，所述弧形齿圈的弧长范围介于三分之一圆到二分之一圆。

作为优选，所述螺柱的底端同轴固定有端板，且所述端板的直径大于所述螺柱的直径。

作为优选，所述弧形齿圈和所述齿轮的齿形均为直齿。