[实用新型]一种用于物流仓储作业的提升装置有效
申请号: | 202022351601.0 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213569219U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 刘洋 | 申请(专利权)人: | 武汉壹百利供应链管理有限公司 |
主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04;B66C15/00;B66D1/12;B66D1/22;B66D1/28;B66D5/08;B66D5/28 |
代理公司: | 武汉泰山北斗专利代理事务所(特殊普通合伙) 42250 | 代理人: | 董佳佳 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 物流 仓储 作业 提升 装置 | ||
1.一种用于物流仓储作业的提升装置,其特征在于:包括横梁(1)和纵梁(2),且所述纵梁(2)安装在横梁(1)两侧,所述横梁(1)和纵梁(2)分别设有第一滑道(3)和第二滑道(4),所述横梁(1)两端通过丝杆传动的方式在第二滑道(4)上下移动,所述横梁(1)上安装有滑动小车(5),且滑动小车(5)通过丝杠传动的方式在第一滑道(3)上左右移动,所述滑动小车(5)上安装有提升结构;
所述提升结构通过驱动电机(6)、制动组件(7)、传动机构(8)、减速器(9)和卷筒组件(10)组成,所述驱动电机(6)的输出端安装有制动组件(7),所述制动组件(7)的前端安装有传动机构(8),所述驱动电机(6)通过传动机构(8),将动力传递给减速器(9),经过减速器(9)降速后,卷筒组件(10)可以根据驱动电机(6)的旋转方向对货物进行升降。
2.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储作业的提升装置,其特征在于:所述制动组件(7)由油腔体(11)、活塞(12)、刹片(13)、刹盘(14)、电磁阀(31)、进油通道(32)和卸油通道(33)组成,当驱动电机(6)停止运动时,所述电磁阀(31)打开进油通道(32),使油腔体(11)内的油液驱动活塞(12)对刹片(13)进行挤压,且刹片(13)摩擦刹盘(14),从而制动住驱动电机(6)的旋转,当驱动电机(6)运动时,所述电磁阀(31)关闭进油通道(32)打开卸油通道(33),刹片(13)取消对刹盘(14)的制动,通过电磁阀(31)对油道的通闭操作,从而控制卷筒组件(10)上的货物处于静止或运动状态。
3.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储作业的提升装置,其特征在于:所述传动机构(8)由主皮带轮(15)、从皮带轮(16)和皮带(17)组成,所述主皮带轮(15)安装在制动组件(7)一侧,所述主皮带轮(15)将驱动电机(6)传递的动力通过皮带(17)传递给从皮带轮(16),达到动力的传递。
4.根据权利要求3所述的一种用于物流仓储作业的提升装置,其特征在于:所述减速器(9)由太阳轮(18)、行星轮(19)、行星架(20)、齿圈(21)和制动片(22)组成,所述制动片(22)将齿圈(21)固定,所述行星轮(19)与齿圈(21)内啮合同时与太阳轮(18)外啮合,所述行星架(20)通过轴承固定在行星轮(19)上,通过将所述从皮带轮(16)传递来的动力带动太阳轮(18)旋转,旋转的太阳轮(18)带动行星轮(19)以圆周方式旋转,且行星轮(19)带动行星架(20)旋转,从而将动力进行降速处理,同时将降速后的动力传递给卷筒组件(10)。
5.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储作业的提升装置,其特征在于:所述卷筒组件(10)由卷筒体(23)、联轴器(24)、短轴(25)、轴承座(26)、滑轮(27)、吊钩(28)、钢丝绳(29)和限位器(30)组成,所述联轴器(24)将减速器(9)的输出端与卷筒体(23)连接,所述卷筒体(23)通过短轴(25)固定在轴承座(26)上,且所述轴承座(26)固定在滑动小车(5)上,所述卷筒体(23)一侧固定有限位器(30),所述钢丝绳(29)一侧缠绕在卷筒体(23)上,另一侧安装在限位器(30),所述吊钩(28)安装在滑轮(27)上,且滑轮(27)连接在钢丝绳(29)上,通过卷筒体(23)旋转带动滑轮(27)上下移动带动货物升降,当钢丝绳(29)上升到最高点时,限位器(30)将会断电,驱动电机(6)立即停止旋转,提升设备的使用安全。
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