[实用新型]一种行车记录仪功能测试装置

说明书

本实用新型公开了一种行车记录仪功能测试装置，其包括外箱体，所述外箱体的上端开口，所述外箱体的底部设置有四根电动伸缩杆，四根所述电动伸缩杆的上端设置有振动板，所述电动伸缩杆通过万向接头与外箱体和振动板连接；所述外箱体的内壁上设置有显示屏，所述振动板上设置有与显示屏垂直的直线移动模组，所述直线移动模组的滑块上设置有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有夹持件。本方案在室内就能完成行车记录仪的功能测试，从而大大提高测试效率，降低测试成本，并且统一了功能测试标准，增加测试质量。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪测试技术领域，具体涉及一种行车记录仪功能测试装置。

背景技术

行车记录仪安装在汽车上使用，现有技术在测试其功能时，要在汽车上去完成测试，但是对于功能测试人员来说，每一台行车记录仪都安装在汽车上去检测，效率低、成本高，也不现实，测试标准不统一、质量得不到保证。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供了一种确保测试质量的行车记录仪功能测试装置。

为达到上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：

提供一种行车记录仪功能测试装置，其包括外箱体，所述外箱体的上端开口，所述外箱体的底部设置有四根电动伸缩杆，四根所述电动伸缩杆的上端设置有振动板，所述电动伸缩杆通过万向接头与外箱体和振动板连接；所述外箱体的内壁上设置有显示屏，所述振动板上设置有与显示屏垂直的直线移动模组，所述直线移动模组的滑块上设置有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有夹持件；所述外箱体的外壁上设置有控制屏和开关按钮，所述控制屏、显示屏、开关按钮、直线移动模组和电动伸缩杆均与控制器电连接。

本实用新型的有益效果为：本方案用于对行车记录仪的功能进行测试，行车记录仪通过夹持件固定在支撑杆上，显示屏用于播放模拟道路的画面，通过四根电动伸缩杆进行不同长度的伸缩，振动板模拟出汽车在不同路面行驶中所出现的汽车振动、撞车、急刹车、急加速、急转弯等场景，检测行车记录仪在各种路况条件下能否进行稳定的录像，录像是否清晰。控制屏用于输入模拟场景，并进行整个测试装置的控制。直线移动模组可带动行车记录仪移动，变化行车记录仪距离显示屏的距离，测试对焦功能。

本方案在室内就能完成行车记录仪的功能测试，从而大大提高测试效率，降低测试成本，并且统一了功能测试标准，增加测试质量。

附图说明

图1为行车记录仪功能测试装置的结构图。

图2为第二夹块的俯视图。

图3为夹板的结构图。

其中，1、开关按钮，2、控制屏，3、外箱体，4、振动板，5、弹簧，6、电动伸缩杆，7、显示屏，8、滑块，9、支撑杆，10、第一夹块，11、夹板，12、锁紧螺母，13、第二夹块，14、螺纹柱，15、条形孔，16、直线移动模组16。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。

如图1至图3所示，本方案的行车记录仪功能测试装置包括外箱体3，外箱体3的上端开口，外箱体3的底部设置有四根电动伸缩杆6，四根电动伸缩杆6的上端设置有振动板4，电动伸缩杆6通过万向接头与外箱体3和振动板4连接；外箱体3的内壁上设置有显示屏7，振动板4上设置有与显示屏7垂直的直线移动模组16，直线移动模组16的滑块8上固定安装有支撑杆9，支撑杆9的上端设置有夹持件；外箱体3的外壁上设置有控制屏2和开关按钮1，显示屏7、控制屏2、直线移动模组16、开关按钮1和电动伸缩杆6均与控制器电连接。控制器采用C51单片机，控制屏2采用触摸屏。