[实用新型]一种方形墩柱钢筋笼制作定位模架

说明书

本实用新型涉及方形墩柱钢筋笼制作技术领域，具体为一种方形墩柱钢筋笼制作定位模架，其目的在于克服现有技术的不足，提供一种方形墩柱钢筋笼制作定位模架，用来解决方形墩柱钢筋笼不便现场预制以及保护层厚度合格率难以控制等问题；其包括模架承台、横截面定位框架和纵向定位杆件，所述横截面定位框架放置在模架承台，所述纵向定位杆件安装在横截面定位框架上；其有益效果在于：加快施工速度，因为方形墩柱钢筋笼的制作与墩柱承台的制作可以同时进行；有效提高墩柱施工质量，因为本实用新型能够有效控制墩柱钢筋笼的合格率，有效保证了墩柱保护层厚度的合格率，从而可以达到提高施工质量的目的。

技术领域

本实用新型涉及方形墩柱钢筋笼制作技术领域，具体为一种方形墩柱钢筋笼制作定位模架。

背景技术

目前，根据公路桥梁施工技术规范及各地方规定，桥梁墩柱保护层和钢筋位置合格率是影响墩柱合格率的关键。传统施工时，先绑扎承台钢筋，然后对方形墩柱进行测量放样，再将预埋筋依次埋入承台钢筋内，待承台浇筑完成后，再进行墩柱钢筋笼的绑扎。此施工方法进度较慢，且易导致钢筋预埋位置不准确，尤其会造成方形墩柱的预埋筋位置出现偏差，致使混凝土浇注成型后，保护层合格率达不到相关要求，对工程造成很大影响。

针对上述现有技术中指出的不足，急需研究出一种方形墩柱钢筋笼制作定位模架，用来解决方形墩柱钢筋笼不便现场预制以及保护层厚度合格率难以控制等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种方形墩柱钢筋笼制作定位模架，用来解决方形墩柱钢筋笼不便现场预制以及保护层厚度合格率难以控制等问题。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种方形墩柱钢筋笼制作定位模架，其特征在于：包括模架承台1、横截面定位框架2和纵向定位杆件3，所述横截面定位框架2放置在模架承台1，所述纵向定位杆件3安装在横截面定位框架2上。

所述横截面定位框架2包括内框架4和外框架5，所述内框架4与外框架5之间通过螺栓固定连接，所述外框架5与纵向定位杆件3之间通过螺栓固定。

所述内框架4由四根第一型钢拼接而成，所述外框架5由四根第二型钢拼接而成；所述内框架4的四根第一型钢之间通过角接片6和螺栓连接，所述外框架 5的四根第二型钢通过螺栓固定在内框架4的四根第一型钢的外侧。

四根所述第一型钢的两端成45度斜角，端头处设有四分之一圆形槽口，四根所述第一型钢的上端面设有若干第一半圆槽口401，四根所述第一型钢的端面设有若干第二螺栓孔402，四根所述第一型钢的两侧面设有若干第一限位齿 403；所述第一半圆槽口401、第二螺栓孔402和第一限位齿403在第一型钢上间隔布置；四根所述第二型钢的两端成45度斜角，端头处设有四分之一圆形槽口，四根所述第二型钢的上端面设有若干与第一半圆槽口401相匹配的第二半圆槽口501，四根所述第二型钢的端面设有若干与第二螺栓孔402相匹配的第三螺栓孔502，四根所述第二型钢的两侧面设有若干与第一限位齿403相配合的第二限位齿503；所述第二半圆槽口501、第三螺栓孔502和第二限位齿503在第二型钢上间隔布置。

所述第一半圆槽口401和第二半圆槽口501组装闭合后为纵筋定位孔；所述第一限位齿403和第二限位齿503相互配合用于定位内框架4和外框架5。

所述角接片6上设有第四螺栓孔601，所述第四螺栓孔601与第一型钢两端的第二螺栓孔402之间通过螺栓连接完成第一型钢之间的拼装；所述第一型钢中部的第二螺栓孔402与第二型钢中部的第三螺栓孔502之间通过螺栓连接完成内框架4和外框架5之间的拼装；所述纵向定位杆件3上设有第一螺栓孔301，所述第一螺栓孔301与第二型钢两端的第三螺栓孔502之间通过螺栓连接完成外框架5与纵向定位杆件3之间的拼装。

所述第一型钢与第二型钢为方钢或槽钢；

所述角接片6与纵向定位杆件3为角钢。