[实用新型]一种用于汽车把手的可调式切割装置

说明书

本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，具体揭示了一种用于汽车把手的可调式切割装置，包括底座，底座顶部的中心位置处固定连接有切割台，切割台顶部的中心位置处固定连接有定位框架，定位框架左右两侧的中央均开设有插槽，切割台顶部右侧的中央固定连接有定位板，定位板右侧且靠近底部的中央位置处开设有通孔，通孔的内部沿水平方向滑动连接有滑杆，滑杆的左端固定连接有推板，推板顶部的中央固定连接有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆输出端的底部贯穿推板的顶部并固定连接有压板；本实用新型方便对工件的位置进行调整，代替了传统对工件进行切割的调整方式，有效的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，具体涉及了一种用于汽车把手的可调式切割装置。

背景技术

门把手是常用的汽车小配件，依靠门锁拉杆连接于车锁，用于开关车门。

现在的汽车门把手在生产过程中需要使用切割装置进行切割，而目前的切割机功能单一，在夹持的时候需要拧动螺丝、螺栓等东西对其进行夹紧，调节方式较为复杂，而且在切割之前需要对切割位置进行标记，才能切割出合适长度的材料，调节起来比较浪费时间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于汽车把手的可调式切割装置，具备便于调节切割位置、调节方式方便等优点，解决了传统切割装置调节不便的问题。

本实用新型的用于汽车把手的可调式切割装置，包括底座，所述底座顶部且靠近四角的位置处均固定连接有支撑杆，四个所述支撑杆之间的顶部固定连接有顶板，所述顶板底部的中央固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆输出端的底部固定连接有安装罩，所述安装罩的内部通过轴承转动连接有切割盘，所述安装罩左侧且与中心对应的位置处安装有电机，所述电机的输出端与切割板的左侧固定连接，所述底座顶部的中心位置处固定连接有切割台，所述切割台顶部的中央开设有第一通槽，所述切割台顶部的中心位置处固定连接有定位框架，所述定位框架左右两侧的中央均开设有插槽，所述定位框架的顶部活动插接有密封罩，所述密封罩顶部的中央开设有第二通槽，所述切割台顶部右侧的中央固定连接有定位板，所述定位板右侧且靠近底部的中央位置处开设有通孔，所述通孔的内部沿水平方向滑动连接有滑杆，所述滑杆的左端固定连接有推板，所述推板顶部的中央固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆输出端的底部贯穿推板的顶部并固定连接有压板，所述底座顶部的正面沿水平方向设置有刻度线，刻度线的初始位置与第一通槽的中心处于同一平面。

本实用新型的用于汽车把手的可调式切割装置，其中密封罩的底部固定连接有磁铁，所述定位框架的顶部固定连接有铁片，所述密封罩顶部且靠近左侧的中央位置处固定连接有限位板，该结构设置，方便对密封罩进行拆卸和安装，为后续的清洁工作提供了便利。

本实用新型的用于汽车把手的可调式切割装置，其中底座顶部的中央活动插接有收料盒，所述收料盒的顶部与切割台的底部相贴合，该结构设置，使得切割过程中产生的废料能够通过第一通槽落入收料盒中。

本实用新型的用于汽车把手的可调式切割装置，其中滑杆顶部和底部的中央均固定连接有限位块，所述通孔内壁的顶部和底部均开设有限位槽，所述限位块沿水平方向滑动连接于限位槽的内部，该结构设置，对滑杆的运动轨迹起到了限定作用，能避免滑杆旋转。

本实用新型的用于汽车把手的可调式切割装置，其中通孔的内壁固定连接有防滑圈，所述防滑圈的内壁与滑杆的表面相贴合，所述防滑圈内壁且与限位槽对应的位置处开设有凹槽，该结构设置，增加了滑杆与通孔之间的摩擦力，避免滑杆轻易滑动。

本实用新型的用于汽车把手的可调式切割装置，其中滑杆的右端穿过定位板的右侧并固定连接有限位柱，所述限位柱的直径大于通孔的直径，该结构设置，能够避免滑杆从通孔中脱落。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：