[实用新型]一种新能源汽车用的充电桩安全防护装置有效
申请号: | 202022353966.7 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN214215502U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 张兴友 | 申请(专利权)人: | 张兴友 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B65H75/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610011 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 安全 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车用的充电桩安全防护装置,包括桩体,所述桩体底部两侧均转动连接有三角支撑座,所述桩体正面的两侧均活动连接有缓震柱,所述桩体的正面两侧均滑动连接有若干与缓震柱固定连接的缓震杆,所述缓震柱靠近桩体的一侧固定连接有与缓震杆套接的缓震弹簧,所述桩体的背面铰接有滑动杆,所述滑动杆远离桩体的一端固定安装有与滑槽滚动连接的滑轮,所述滑动杆的外壁固定连接有固定圆环,所述固定圆环上固定安装有复位弹簧,限位块对滑轮起到了限位作用,避免造成桩体位置的偏移,避免了车辆撞击对桩体的破坏,当撞击结束后,受复位弹簧的复位作用,使得滑轮向前滑动带动桩体复位,提高了充电桩的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体是一种新能源汽车用的充电桩安全防护装置。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低,所谓充电装置,新能源电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆,由于新能源电动汽车以电力为动力,对环境影响小,前景被广泛看好,也符合新型能源战略要求,因为新能源电动汽车以电力为动力,配套的充电设备,即充电站和充电桩需要配套跟上,不然用户使用不方便将大大影响新能源电动汽车的推广。
但是目前市场上的充电桩大都结构单一,防碰撞能力较弱,当意外事故发生时,充电桩易发生破坏性损坏,导致其内部电路结构受损,造成二次事故伤害,后果非常严重,还存在充电线使用后,没有进行良好的保存放置,长期使用后容易造成充电线外层的破损,增加了危险性,也大大削弱了充电线的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用的充电桩安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源汽车用的充电桩安全防护装置,包括桩体,所述桩体底部两侧均转动连接有三角支撑座,所述三角支撑座的底部固定安装有底座,所述底座的顶部固定安装有底板,所述底板的顶部开设有滑槽,所述滑槽的一侧固定连接有限位块,所述桩体正面的两侧均活动连接有缓震柱,所述桩体的正面两侧均滑动连接有若干与缓震柱固定连接的缓震杆,所述缓震柱靠近桩体的一侧固定连接有与缓震杆套接的缓震弹簧,所述桩体的背面铰接有滑动杆,所述滑动杆远离桩体的一端固定安装有与滑槽滚动连接的滑轮,所述滑动杆的外壁固定连接有固定圆环,所述固定圆环上固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的另一端与桩体固定连接,所述桩体的一侧固定安装有电桩盒。
作为本实用新型进一步的方案:所述电桩盒的上方设置有充电枪,所述充电枪底部固定安装有充电线,所述电桩盒的正面固定安装有电机,所述电机的驱动端固定连接有转动轴,所述转动轴远离电机的一端固定连接有旋转杆一,所述旋转杆一的顶部一侧固定连接有旋转杆二,所述旋转杆一远离电机的一侧底部滑动连接有滑块,所述滑块远离电机的一侧固定安装有位于旋转杆二下方的旋转杆三,所述滑块顶部固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的另一端与旋转杆一固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电桩盒的一侧内壁固定连接有固定柱,且固定柱位于旋转杆一远离转动轴的一侧,所述固定柱的底部通过螺栓固定安装有限位环,所述固定柱通过限位环与充电线的一端固定,所述充电线另一端与固定柱外壁缠绕连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述桩体的顶部两侧均开设有两个通风孔,所述通风孔内固定安装有滤网。
作为本实用新型再进一步的方案:所述桩体正面设置有显示屏,所述桩体正面设置有位于显示屏下方的按键,所述桩体的顶部固定安装有立柱,所述立柱的顶部固定连接有防雨棚。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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