[实用新型]一种组合式GIS管道转运车

说明书

本实用新型公开了一种组合式GIS管道转运车，涉及电力设备技术领域，GIS管道转运车分主动牵引车和被动拖挂车，两车协同作业共同完成GIS管道转运工作。GIS管道转运车由聚氨酯钢芯万向脚轮、电驱动聚氨酯钢芯脚轮、底座、压力轴承、U型支撑座组成。本实用新型提供的GIS管道转运车用于GIS长管道运输，降低了施工成本、安装人员的劳动强度，提高了在管道运输过程中的安全系数。

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，尤其涉及一种组合式GIS管道转运车。

背景技术

GIS(Gas Insulated Switchgear)是气体绝缘全封闭组合电器的英文简称，内部充有SF6气体，其因体积小、集成化程度高、安装方便、稳定性好等优点而被广泛应用于高压、超高压、特高压等领域。随着社会的发展、科技的进步，GIS 管道制造越来越长，精密度越来越高。在施工现场对于GIS长管道的转运直接影响安装质量，现场一般采用吊车搬运或平板车托运，但是吊车体积一般较大，不能灵活的进入安装场地进行施工，平板车在转运过程中不能灵活的转向，容易造成GIS管道侧翻，这就给GIS管道的安装带来不便。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种组合式GIS管道转运车，该转运车分主动牵引车和被动拖挂车，有效的解决了GIS管道在现场转运不稳定和不灵活的问题，方便管道安装的过程，提高工程效率。

一种组合式GIS管道转运车，其特征在于：所组合式GIS管道转运车分主动牵引车和被动拖挂车，由聚氨酯钢芯万向脚轮1、电驱动聚氨酯钢芯脚轮2、底座3、压力轴承4、U型支撑座5组成；所述主动牵引车的聚氨酯钢芯万向脚轮1 安装在底座3前部下方，电驱动聚氨酯钢芯脚轮2安装在底座3后部两侧，所述被动拖挂车的底座3下部四角位置安装四个聚氨酯钢芯万向脚轮1；底座3中心位置安装有压力轴承4和U型支撑座5。

优选的，所述电驱动聚氨酯钢芯脚轮2分别由220V驱动电机21和聚氨酯钢芯脚轮22组成。

优选的，所述底座3、压力轴承4和U型支撑座5通过螺栓连接，U型支撑座5可以在底座3上360°旋转。

优选的，所述U型支撑座5的U形设计，避免GIS管道转运中滚动，同时加装拉紧装置，转运过程更加稳固。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，不用借助其他人力物力即可完成GIS管道转运。主动牵引车和被动拖挂车均是四轮配置，运行平稳；主动牵引车配有电驱动聚氨酯钢芯脚轮，可以精准的控制移动距离；U型支撑座下面安装压力轴承，GIS管道转运过程中多角度灵活的自由转向。组合式管道转运车提高了在管道运输过程中的安全系数，降低了施工成本、安装人员的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1：本实用新型的主动牵引车

图2：本实用新型的被动拖挂车

图3：本实用新型的主动牵引车正面图

图4：本实用新型的主动牵引车侧面图

附图标记含义：

1—聚氨酯钢芯万向脚轮；2—电驱动聚氨酯钢芯脚轮；21—驱动电机；22—聚氨酯钢芯脚轮；3—底座；4—压力轴承；5—U型支撑座

具体实施方式

下面通过实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述，但要求保护的范围并不局限于所述

如图1所示，主动牵引车的聚氨酯钢芯万向脚轮安装在底座前部下方，电驱动聚氨酯钢芯脚轮安装在底座后部两侧，底座中心位置安装有压力轴承和U型支撑座。

如图2所示，被动拖挂车的底座下部四角位置安装四个聚氨酯钢芯万向脚轮，底座3中心位置安装有压力轴承和U型支撑座。