[实用新型]变速器噪声测试用隔音罩

说明书

本实用新型涉及一种变速器噪声测试用隔音罩，包括矩形框架体，矩形框架体包括两端面框体，其四角位置之间对应通过四根侧面连接筋相连；侧面连接筋与端面框体可拆卸连接；侧面连接筋的端面中部凸起设有榫头，端面框体的内侧面板上对应开设有榫孔，榫头插入榫孔内，通过螺栓穿过端面框体的外侧面板并与榫头螺纹连接，侧面连接筋的端面与端面框体的内侧面板之间被夹紧设有隔音垫圈，榫头穿过隔音垫圈；矩形框架体上可脱离设有隔音盖门且隔音盖门覆盖于矩形框架体对应的面以起到隔音作用，通过压固件将隔音盖门固定在矩形框架体对应的面上。本隔音罩可以方便地进行拆装，运移和装配使用时都很方便，装配的矩形框架体，在连接处能有效保证隔音效果。

技术领域

本实用新型属于物理中车辆的测试技术领域，具体涉及一种变速器噪声测试用隔音罩。

背景技术

作为整车制造企业的配套厂家，其所生产的电机、变速器、传动系统等部件，在交付整车制造企业之前，都需要进行性能检测，出具相关检测数据报告，以作为部件产品交付时的质量证明。在各种汽车部件的检测试验台上，一般都有输出马达，通过轴承座支撑输出马达的输出轴，输出轴自由端再连接被试件（变速器、减速器等），就可以带动被试件转动从而便于检测的实施，可以参见现有技术，如：CN110109016A、CN208313425U、CN208459020U。在噪声测试试验过程中，为提高对被试件检测的准确性，需要增加使用隔音罩。但目前噪声测试试验都在专门的隔音试验室中进行，隔音试验室的门大小有限，设计使用一款便于拆装，以便运输，特别是便于运移至隔音试验室内后，再方便地进行装配的隔音罩，并能够有效保证使用效果，是亟待解决的问题。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种变速器噪声测试用隔音罩，取得方便拆装以便于运移和装配使用，并能有效保证隔音的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

变速器噪声测试用隔音罩，包括矩形框架体，所述矩形框架体包括两平行正对的端面框体，两端面框体的四角位置之间对应通过四根侧面连接筋相连以形成矩形框架体；侧面连接筋与端面框体的连接为可拆卸连接；侧面连接筋的端面中部凸起设有榫头，端面框体的内侧面板上对应开设有榫孔，所述榫头插入所述榫孔内，通过螺栓穿过端面框体的外侧面板并与榫头的自由端螺纹连接以便拉紧侧面连接筋与端面框体的连接，侧面连接筋的端面与端面框体的内侧面板之间被夹紧设有隔音垫圈，榫头穿过所述隔音垫圈；矩形框架体上可脱离设有隔音盖门且所述隔音盖门覆盖于矩形框架体对应的面以起到隔音作用，通过压固件将隔音盖门固定在矩形框架体对应的面上。

进一步完善上述技术方案，所述端面框体包括立筋和横筋，所述立筋、横筋和侧面连接筋均为截面为空心矩形的型材，型材内填充有隔音材质。

进一步地，端面框体的内侧面板与外侧面板之间设有通道管，所述通道管的两端分别与内侧面板和外侧面板相抵接，通道管的内孔与所述榫孔对应，所述榫头插设于所述通道管内。

进一步地，通道管固定设于内侧面板的内侧且与内侧面板为一体结构。

进一步地，隔音盖门的外侧面上设有把手，隔音盖门的内侧面上凸起设有向矩形框架体内延伸的衔接部以便提高隔音效果。

进一步地，所述压固件包括一压板，垂直且自由地穿过所述压板设有紧固螺栓，紧固螺栓的螺杆端垂直连接在所述矩形框架体对应的面上，压板的一端朝向矩形框架体延伸设有长支脚并通过所述长支脚抵接于所述矩形框架体对应的面上，压板另一端作用在隔音盖门的外侧面上以便通过旋进紧固螺栓而将隔音盖门压固。

相比现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的变速器噪声测试用隔音罩，可以方便地进行拆装，运移和装配使用时都很方便，装配的矩形框架体，在连接处能有效保证隔音的效果从而保障整个隔音罩的隔音使用效果。

附图说明