[实用新型]带强制润滑变速器输出端压力测试装置

说明书

本实用新型属于变速器油路测试技术领域，具体涉及一种带强制润滑变速器输出端压力测试装置；包括转轴、传感器安装座、液压传感器；转轴与变速器输出法兰同轴连接，传感器安装座设置在转轴轴端、且与转轴转动连接，传感器安装座与变速器壳体固定连接，转轴内开有输油通道，传感器安装座上具有插口，输油通道的进口密封连接变速器末端润滑油管、出口密封连接传感器安装座的插口，液压传感器插接在传感器安装座的插口上。本实用新型的测试装置可适应变速器模拟整车在不同工况下运行，进行变速器末端压力测试，结构简单、使用方便。

技术领域

本实用新型属于变速器油路测试技术领域，具体涉及一种带强制润滑变速器输出端压力测试装置。

背景技术

随着汽车越来越多的进入到人们生活中，人们对汽车的要求不仅仅是起到代步工具的作用，对汽车的各方面性能越来越重视。现阶段各种结构的变速器层出不穷，变速器的实际运行工况也越来越复杂，变速器增加强制润滑系统是为了满足变速器在不同工况下运行时变速器各个部位均有充足的润滑油，使得变速器各个部位均能正常运行。

变速器输出端是变速器强制润滑系统末端，实际工况中需要验证变速箱输出端是否有润滑油，是否满足变速器各个工况的润滑条件。所以，在变速器研发、测试阶段，变速器输出端油压是检验变速器强制润滑系统有效性的核心。目前市面上并没有成熟的相关测试装置，查阅资料文献，也均没有相应的记载；所以，本实用新型应用而生。

实用新型内容

本实用新型为了实现带强制润滑变速器输出端压力测试的目的，本实用新型提供了一种压力测试装置。

本实用新型提供如下技术方案：一种带强制润滑变速器输出端压力测试装置，包括转轴、传感器安装座、液压传感器；转轴与变速器输出法兰同轴连接，传感器安装座设置在转轴轴端、且与转轴转动连接，传感器安装座与变速器壳体固定连接，转轴内开有输油通道，传感器安装座上具有插口，输油通道的进口密封连接变速器末端润滑油管、出口密封连接传感器安装座的插口，液压传感器插接在传感器安装座的插口上。

进一步地，所述转轴一端具有外螺纹，转轴上还具有同轴的六角螺母，转轴与输出法兰螺纹连接。

进一步地，所述输油通道为直圆孔、与转轴本体同轴。

进一步地，所述插口与输油通道同轴。

进一步地，所述传感器安装座上具有盲孔，盲孔与插口同轴，转轴伸入盲孔内，转轴与盲孔之间设置有油封和至少两个轴承。

进一步地，还包括连接片，连接片安装在变速器壳体上，所述传感器安装座的外壁设置有螺丝孔，连接片通过穿过其本体的螺钉与传感器安装座连接。

与现有技术相比，本实用新型的优势在于：

本实用新型提供的一种带强制润滑变速器输出端压力测试装置，转轴能够随着变速器旋转，不影响变速器的正常运作，传感器安装座固定在变速器壳体上、同时与转轴转动连接，压力传感器连接在传感器安装座上，变速器输出轴运转时传感器安装座保持固定，避免压力传感器损坏或检测不准。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的安装示意图。

图中：1-转轴；1-1-输油通道；1-2-六角螺母；2-连接片；3-传感器安装座；3-1-插口； 4-油封；5-轴承；6-液压传感器；7-输出法兰。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。各图所示内容仅用于理解实用新型的技术内容，而不代表产品的实际比例和真实形状，其中相同的标号表示结构相同或功能相同但结构相似的部分。