[实用新型]一种方便使用的车辆工程用支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种方便使用的车辆工程用支撑装置，涉及车辆工程技术领域，包括底座，所述底座上表面固定连接固定机构，底座上表面固定连接若干个液压缸，液压缸上端固定连接抬升板，抬升板侧边固定连接斜坡机构，抬升板内固定连接固定支撑板，固定支撑板上固定连接侧边固定机构，抬升板上表面固定连接移动机构，移动机构上固定连接移动支撑板，本实用新型通过设置固定机构能够实现对整体装置的固定，防止装置晃动，通过设置斜坡机构能够方便车辆的上下，通过设置侧边固定机构能够实现对车辆的侧向进行固定，防止车辆滑动，通过设置移动机构能够实现带动移动支撑板移动，适应不同车轮间距支撑，增加了车辆支撑的效率，同时降低了人力成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体是一种方便使用的车辆工程用支撑装置。

背景技术

车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆。由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。这时车辆的概念已经悄悄起了变化，成为所有车的统称。比如，交通管理部门统计的城市车辆数，报刊上报道的发生多少车辆交通事故等。这里的车辆泛指所有的车。

公开号CN210027371U的中国实用新型文件中，公开了一种方便使用的车辆工程用支撑装置，该装置通过设置第二液压推杆，当需要一端支撑装置时，启动第二液压推杆向下移动，第二液压推杆带动连接板利用滑块在滑槽内滑动，最终连接板利用U形块带动滚轮与地面接触，滚轮与地面接触后由于第二液压推杆继续向下施加力，使得第二液压推杆产生反向力，即可顶起底座离开地面，推动底座，即可移动支撑装置，达到了便于移动的目的，通过设置第一液压推杆，当支撑装置移动到使用的位置时，启动第二液体带动滚轮移动到安装槽内，启动第一液压推杆向上移动，第一液压推杆利用加强块带动支撑块向上移动，即可起到支撑的作用，由于加强块呈漏斗形状，可增加与支撑块底部之间接触的面积，进一步提高了支撑装置的稳定性，但是该装置没有设置可以适应不同不同车轮间距的机构，同时该装置没有设置斜坡机构，方便车辆的上下，同时该装置没有设置侧向固定机构，不能够保证车辆的稳定，不滑动，因此该装置有一定使用局限性。

实用新型内容

本实用新型提供一种方便使用的车辆工程用支撑装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种方便使用的车辆工程用支撑装置，包括底座，所述底座上表面固定连接固定机构，底座上表面固定连接若干个液压缸，液压缸上端固定连接抬升板，抬升板侧边固定连接斜坡机构，抬升板内固定连接固定支撑板，固定支撑板上固定连接侧边固定机构，抬升板上表面固定连接移动机构，移动机构上固定连接移动支撑板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定机构包括固定竖板，固定竖板上表面固定连接固定板，固定板上螺纹连接固定螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜坡机构包括斜坡转动座，斜坡转动座转动连接斜坡转轴，斜坡转轴同轴固定连接斜坡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧边固定机构包括两块侧边固定板，侧边固定板上螺纹连接第一螺纹杆，第一螺纹杆位于侧边固定板外侧的一端固定连接侧边固定把手，第一螺纹杆远离侧边固定把手的一端转动连接夹持板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动机构包括第一安装座和第二安装座，第一安装座上转动连接第二螺纹杆，第二安装座内固定连接限位杆，第二螺纹杆上螺纹连接两个轴承，抬升板侧边固定连接电机支架，电机支架固定连接电机，电机输出轴和第二螺纹杆固定连接，限位杆穿过移动支撑板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定支撑板上开设有后轮限位槽和后检修槽，移动支撑板上开设有前轮限位槽和前检修槽。