[实用新型]一种传动组件改进的卡丁车

权利要求书

1.一种传动组件改进的卡丁车，包括车架、方向操纵装置，所述方向操纵装置包括方向盘、前车轮和传动组件，所述方向盘通过传动组件与前车轮连接，所述方向盘通过传动组件来操纵前车轮的转向，其特征在于，所述传动组件包括方向盘轴、支撑杆、转动轴、第一联动杆、第二联动杆，所述方向盘与方向盘轴固定连接，所述支撑杆一端与方向盘轴连接，所述支撑杆另一端与转动轴通过万向节连接，所述转动轴与车架铰接，所述转动轴通过连接件与第一联动杆铰接，所述第一联动杆与第二联动杆铰接，所述前车轮具有车轮轴，所述车轮轴与所述车架铰接，所述第二联动杆与车轮轴固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，所述两个车轮轴与车架的铰接点、所述转动轴与车架的铰接点呈三角形分布。

3.根据权利要求2所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，所述车架具有车轴，所述车轮轴与车轴铰接，所述转动轴与车轴通过轴承连接。

4.根据权利要求1所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，所述车架铰接有辅助架，所述方向盘轴与所述辅助架通过轴承铰接，所述支撑杆与所述方向盘轴固定连接，所述辅助架用于支撑所述方向盘。

5.根据权利要求1所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，所述车架铰接有辅助架，所述辅助架上安装有方向盘轴，所述支撑杆与所述方向盘轴通过万向节铰接。

6.根据权利要求1所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，还包括伸缩装置，所述方向盘轴设有轴套，所述轴套与方向盘轴通过轴承铰接，所述伸缩装置一端与所述轴套铰接，所述伸缩装置另一端与所述车架铰接。

7.根据权利要求4所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，还包括伸缩装置，所述伸缩装置一端与所述辅助架铰接，所述伸缩装置另一端与所述车架铰接，所述支撑杆为伸缩杆，所述支撑杆与所述方向盘轴通过万向节铰接。

8.根据权利要求6或7所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，所述伸缩装置包括第一调节杆和第二调节杆，所述第一调节杆和第二调节杆之间设有锁定机构，通过所述锁定机构使得所述第一调节杆和第二调节杆可相对活动或相对固定。

9.根据权利要求8所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，所述锁定机构包括设于第一调节杆的弹性组件和设于第二调节杆的多个定位孔，所述第一调节杆设有弹性组件的一端在所述第二调节杆内，所述弹性组件具有弹性，所述弹性组件伸缩时可伸入或退出所述定位孔。

10.根据权利要求8所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，所述锁定机构为锁紧套，所述第一调节杆的一端在第二调节杆内，所述第二调节杆一端设有缺口，所述锁紧套包括锁箍、锁杆和偏心把手，所述锁箍套设在第二调节杆一端，所述锁箍设有锁紧部，所述锁紧部设有用于穿过锁杆的锁孔，所述锁杆穿过锁孔，所述锁杆一端用螺母固定住，所述锁杆另一端与偏心把手铰接。

11.根据权利要求10所述的一种传动组件改进的卡丁车，其特征在于，所述锁定机构为锁紧套，所述第一调节杆的一端在第二调节杆内，所述第二调节杆一端设有缺口，所述锁紧套包括锁套和锁紧件，所述锁套套设在第二调节杆的一端，所述锁套设有多个相互间隔的弹性片，所述锁套与锁紧件螺纹连接，所述锁套与锁紧件连接时，所述锁紧件会使弹性片围成的空间半径缩小，以使第二调节杆半径缩小。