[实用新型]三扇推拉平开移动轨道

说明书

本实用新型涉及门窗加工技术领域，具体为一种三扇推拉平开移动轨道，包括带有安装平面的型材本体，安装平面下分布呈一条直线依次排列的安装腔、第一滑轮腔和第二滑轮腔，第一滑轮腔和第二滑轮腔内分别设有便于滑轮在移动轨道上滑移的上导轨和下导轨，上导轨与下导轨相对的端面上均设有倾斜的导向面，第一滑轮腔和第二滑轮腔的上方分别设有延长腔，延长腔分别与第一滑轮腔和第二滑轮腔等宽设置。通过在上导轨设置导向面，使滑轮在滑动区域内滑动，避免滑轮上下弹跳，保证滑轮的稳定性；下导轨倾斜设置的导向面，使位于下导轨上的灰尘能够沿着倾斜的导向面落下，达到防灰尘并且减少滑轮与灰尘颗粒摩擦造成的噪音。设置延长腔，便于安装三轨闭合器。

技术领域

本实用新型涉及门窗加工技术领域，尤其涉及一种三扇推拉平开移动轨道。

背景技术

推拉门窗作为一种现代家居装潢必备的装饰门窗，应用越来越普遍。为了解决推拉门窗不能全开的问题，市场上出现了推拉门窗与平开旋转门窗相结合的推拉平开门，也称为PT门。既能实现推拉半开门窗，也能实现平开旋转后的全开门窗。

PT门的轨道包括两部分：一部分为固定于门窗框上部的固定轨道，一部分固定于固定门窗框顶部的移动轨道，可参见中国授权发明专利，公告号为CN105715132B。市面上常应用的三扇推拉平开门，其常用于屏风或是隐藏门，能极大地扩充空间。然而现有的三扇推拉平开门的移动轨道，滑轮在移动导轨内跳动严重，导致滑轮移动不平稳，另外的，移动轨道与滑轮的滑动面为凹面，容易落灰积尘，不便于清洁并且在推拉时引起噪音，给用户造成一定的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种避免滑轮上下弹跳，保证滑轮的稳定性并且灰尘容易落下、便于清洁以及能够减少噪音的三扇推拉平开移动轨道。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种三扇推拉平开移动轨道，包括型材本体，其特征在于：所述型材本体带有安装平面，所述安装平面下分布有三个腔室，分别是安装腔、第一滑轮腔和第二滑轮腔，所述安装腔、第一滑轮腔和第二滑轮腔呈一条直线依次排列，所述第一滑轮腔和第二滑轮腔内分别设有与滑轮的外圈相匹配以便于滑轮在移动轨道上滑移的上导轨和下导轨，所述上导轨与下导轨相对的端面上均设有导向面，所述导向面倾斜设置，所述第一滑轮腔和第二滑轮腔的上方分别设有延长腔，所述延长腔分别与第一滑轮腔和第二滑轮腔等宽设置。

所述安装腔呈矩形，安装腔内腔的上方和下方开有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔位于安装腔远离第一滑轮腔的同一侧。

所述安装腔远离安装平面的一侧设有悬吊件，所述悬吊件通过固定连接件与门窗玻璃连接，所述悬吊件由两个相互平行的垂直段以及用于连接两个垂直段末端的水平段组成，所述水平段的两端凸出两个垂直段的端面。

所述上导轨和下导轨之间形成滑轮的滑动区域。

所述上导轨由对称设置的上导轨本体构成，两个上导轨本体上的导向面“八”字形设置，两个上导轨本体的顶端与第一滑轮腔和第二滑轮腔之间均设有连接块。

所述下导轨由两个相对设置的下导轨本体构成，两个下导轨本体的导向面呈倒“八”字形设置。

所述两个上导轨本体相靠近的一端均设有突起部，两个突起部、连接块以及第一滑轮腔或第二滑轮腔的内壁形成用于安装缓冲器的腔室。

所述两个下导轨本体相远离的一端均设有斜护边，斜护边的斜面与导向面互成钝角。

所述第二滑轮腔远离安装腔的一侧设有第三安装孔，所述第三安装孔位于第二滑轮腔的下侧。

位于所述第二滑轮腔上方的延长腔内设有第四安装孔，所述第四安装孔位于延长腔靠近安装平面的一侧，且与第三安装孔同侧。