[实用新型]一种新型电梯对重框改进结构

说明书

本实用新型涉及一种新型电梯对重框改进结构，属于电梯设备技术领域，包括：侧梁、压铁板结构、下封板结构、可拆卸缓冲器墩、绳轮组合装置和对重块垫板，所述侧梁为一体成型的槽钢型材，两根侧梁相对设置，在所述两侧梁底部之间设有下封板结构，在所述两侧梁顶部之间设有绳轮组合装置，在所述侧梁内侧装有压铁板结构，在所述侧梁上分布着多个压铁板结构安装孔，可拆卸缓冲器墩安装于所述下封板结构底部。本实用新型的优点和有益效果：侧梁无需折弯，解决了较长侧梁加工难度大的问题；简易的压铁板结构节省了成本，避免了电梯长时间的使用后，对重块之间发生松动的情况；下封板结构采用折弯工序，增大了承载力，有效减少了对重框的长度。

技术领域

本实用新型属于电梯设备技术领域，尤其涉及一种低成本的新型电梯对重框架改进结构。

背景技术

现在，电梯越来越普及，人们对空间的利用也越来越重视，而现有电梯对重框架中，侧梁的结构一般通过冲孔、折弯等工艺加工，但对于比较长的对重框架侧梁，尤其是高速梯和超高速梯方面，所需的折弯工艺难以达到要求；同时在现有的对重架结构中，当电梯使用较久后，在电梯运行时，对重块与对重架之间以及对重块之间容易出现松动以及产生摩擦。

发明内容

针对上述现有问题，本实用新型提供了一种新型电梯对重框改进结构，避免了侧梁折弯的缺点，可以更好的固定对重块，避免长时间的使用后，对重块出现松动的问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：一种新型电梯对重框改进结构，其中包括侧梁、压铁板结构、下封板结构、可拆卸缓冲器墩、绳轮组合装置和对重块垫板。所述侧梁为一体成型的槽钢型材，两根侧梁相对设置，在所述两侧梁底部之间设有下封板结构，在所述两侧梁顶部之间设有绳轮组合装置，在所述侧梁内侧装有压铁板结构，在所述侧梁上分布着多个压铁板结构安装孔，可拆卸缓冲器墩安装于所述下封板结构底部。

其进一步技术方案在于：所述下封板结构采用折弯工序，呈现“凹”形，凹槽内设有多个对重块垫板；

所述压铁板结构为“L”形，与侧梁通过螺栓进行紧固连接。

本实用新型的有益效果如下：

(1)提供了一种新型电梯对重框改进结构，可以更好的固定对重块，避免长时间使用后，对重块出现松动的问题。侧梁上的多个压铁板安装孔，增加了所适用的场合。

(2)下封板结构采用折弯工序，呈现“凹”形，增加了承载力，在下封板结构中可多放置一块对重块，有效减小对重框的长度。

(3)本实用新型避免了侧梁采用折弯等复杂工艺，可适用于多类型电梯，尤其是高速梯及超高速梯。

附图说明

图1为本实用新型组装示意图；

图2为本实用新型下封板结构示意图；

图3为本实用新型压铁板结构示意图；

图4为本实用新型侧梁结构示意图。

其中：1、绳轮组合装置；2、侧梁；3、下封板结构；4、压铁板结构；5、对重块垫板；6、可拆卸缓冲器墩。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

如图1、2、3所示，一种新型电梯对重框改进结构，包括：绳轮组合装置1、侧梁2、下封板结构3、压铁板结构4、对重块垫板5和可拆卸缓冲器墩6，所述侧梁2为一体成型的槽钢型材，两根侧梁2相对设置，在所述两侧梁2底部之间设有“凹”形下封板结构3，在所述两侧梁2顶部之间设有绳轮组合装置1，在所述侧梁2内侧通过螺栓连接“L”形压铁板结构4，在所述侧梁2上分布着多个压铁板结构安装孔，可拆卸缓冲器墩6安装于所述下封板结构3底部，所述的下封板结构3凹槽内安装有多块对重块垫板5。

以上对实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍属于本实用新型的专利涵盖范围之内。