[实用新型]一种可更换部分部件的商用汽车方向盘模具有效
申请号: | 202022358028.6 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213500572U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 朱国伟 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州甬城汽车方向盘有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29C33/30;B29L31/30 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 张菊萍 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 更换 部分 部件 商用 汽车 方向盘 模具 | ||
本实用新型公开了一种可更换部分部件的商用汽车方向盘模具,包括底座和下模座,所述底座顶部两侧均固定设有侧架,所述侧架顶部固定设有顶架,所述下模座顶部内开设有第一安装槽和第二安装槽,所述第二安装槽内设有下模块,所述下模块顶部侧面固定设有安装块,且下模块顶部内开设有模腔。该可更换部分部件的商用汽车方向盘模具通过设置第一安装槽用于安装安装块,从而实现将下模块固定在第二安装槽内,通过顶料气缸控制承载座与下模座同步升降,从而当下模座运动至与顶架底面相接触时,通过流道对模腔内进行注模,该可更换部分部件的商用汽车方向盘模具便于更换下模块与上模块,适用于多种规格的方向盘注模使用,且便于脱料,操作简单。
技术领域
本实用新型涉及方向盘模具技术领域,具体为一种可更换部分部件的商用汽车方向盘模具。
背景技术
方向盘是使用在车辆中,通常方向盘设在汽车的驾驶员区内,以及适用于为使汽车转向和控制汽车,因此方向盘必须结实耐用,现有技术汽车方向盘注塑模具的在使用时,其下模座与模块形成的模腔形状通常是固定的,因此对于不同规格的方向盘注模不适用,需要对模具整体进行更换选择,使用较为不便。
现有公开的一种汽车方向盘模具,申请号CN201920098308.2,该汽车方向盘模具,能够提高冷却效率,提高产品的整体生产效率,并且能够使注塑液进入模具的边角料地区,提高生产的良品率,但是该汽车方向盘模具在使用时,对于不同规格的方向盘注模不适用,更换较为繁琐,针对现有技术的不足,现设计一种可更换部分部件的商用汽车方向盘模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可更换部分部件的商用汽车方向盘模具,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车方向盘模具在使用时,对于不同规格的方向盘注模不适用,更换较为繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种可更换部分部件的商用汽车方向盘模具,包括底座和下模座,所述底座顶部两侧均固定设有侧架,所述侧架顶部固定设有顶架,所述下模座顶部内开设有第一安装槽和第二安装槽,所述第二安装槽内设有下模块,所述下模块顶部侧面固定设有安装块,且下模块顶部内开设有模腔,所述下模座底部边缘处呈规则矩阵设有四组支撑架,所述支撑架底部固定连接有承载座,所述底座顶部中心处固定设有脱料气缸,且底座顶部固定设有两组顶料气缸于脱料气缸两侧,所述顶料气缸的输出端顶部与承载座底面固定连接,所述承载座内开设有顶孔,所述下模块与下模座内贯穿设有脱料孔,所述脱料孔内活动穿设有顶针,所述顶针底部固定连接有活动板,所述顶架底部中心处通过螺栓固定设有上模块,且顶架与上模块内贯穿开设有流道,且顶架底部固定连接有定位杆,所述下模座内开设有定位孔。
优选的,所述第一安装槽与第二安装槽相接通,所述第二安装槽呈圆柱形结构,第一安装槽呈圆环柱体结构。
优选的,所述下模块与第二安装槽形状相匹配,所述安装块与第一安装槽形状相匹配,且安装块表面设有螺纹,所述第一安装槽内壁面设有与安装块表面相咬合的螺纹槽。
优选的,所述脱料气缸的输出端穿设于顶孔内,且脱料气缸的输出端顶部与活动板底部固定连接。
优选的,所述定位杆与定位孔均呈规则矩阵设有四组,且四组定位杆分别穿设于四组定位孔内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可更换部分部件的商用汽车方向盘模具通过设置第一安装槽用于安装安装块,从而实现将下模块固定在第二安装槽内,通过顶料气缸控制承载座与下模座同步升降,从而当下模座运动至与顶架底面相接触时,通过流道对模腔内进行注模,该可更换部分部件的商用汽车方向盘模具便于更换下模块与上模块,适用于多种规格的方向盘注模使用,且便于脱料,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型一种可更换部分部件的商用汽车方向盘模具正面结构剖视图;
图2为本实用新型一种可更换部分部件的商用汽车方向盘模具注模时的正面结构剖视图;
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