[实用新型]一种双缸无气喷涂机

说明书

一种双缸无气喷涂机，双缸无气喷涂机包括车架、涂料泵和用于带动涂料泵的气缸马达；所述车架包括安装平台、与安装平台连接的支撑脚和车轮，所述气缸马达设在安装平台上，所述安装平台的下方形成容置空间，所述容置空间内于气缸马达的下方设有两个并排设置的涂料泵，所述涂料泵包括喷涂缸、柱塞阀体组件和与柱塞阀体组件配合的活塞杆，气缸马达的气缸活塞通过连接件同时与两个涂料泵的活塞杆连接；所述喷涂缸的内壁设有陶瓷涂层。涂料泵产生的热量小，大大减少因丙烯酸盐涂料在金属表面的沉积造成的堵塞。陶瓷涂层几乎不会与涂料成分形成化学反应，对涂料性能影响小；适合丙烯酸盐水性涂料，使涂料泵工作顺畅，且使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及喷涂设备领域，尤其是一种用于双组份喷涂材料的气动双缸同步高于无气喷涂装置。

背景技术

随着涂料技术的高速发展，新型多组分速凝涂料以其优越的质量和施工效率迅速发展，目前，由建设部重点推广，正在地铁、涵洞、人工湖等重点工程项目中使用的“喷涂型速凝橡胶沥青防水涂料”“丙烯酸盐喷膜防水涂料”便是其中代表。此类涂料为双组份溶液，混合之后可在几秒之内便凝固，适应各种复杂的施工条件，且极大的提高了施工效率。由于双组份固化过程在喷涂后的瞬间完成，必须使用专用的喷涂设备喷涂。目前使用的专用设备，一般采用两套单组分喷涂设备并联工作，其存在很多的不足：1）两台设备组合喷涂其喷涂压力及流量难以一致，混合比例波动较大，对喷涂成膜质量影响较大；2）重量较大大，机动性差，施工中移动麻烦；3）汽油发动机作为动力时，运转时消耗氧气，排出有害气体，在通风不良、有可燃气体等施工环境中使用存在安全隐患；4）现有的涂料泵为金属结构，柱塞阀体在喷涂缸内往复运动产生大量热量，进而影响涂料的化学性质。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题之一是提供一种双缸无气喷涂机，涂料泵产生的热量小，对涂料的影响小；涂料泵的使用寿命更长，同时也解决堵塞问题；本实用新型将两个涂料泵集成在一起，设备整体体积小，而且通过车架提高了设备的机动性和施工效率。

本实用新型所要解决的技术问题之二是提供一种涂料泵，涂料泵产生的热量小，大大减少因丙烯酸盐涂料在金属表面的沉积造成的堵塞；陶瓷涂层几乎不会与涂料成分形成化学反应，对涂料性能影响小；适合丙烯酸盐水性涂料，使涂料泵工作顺畅，且使用寿命更长。

为解决上述技术问题之一，本实用新型的技术方案是：一种双缸无气喷涂机，包括车架、涂料泵和用于带动涂料泵的气缸马达；所述车架包括安装平台、与安装平台连接的支撑脚和车轮，所述气缸马达设在安装平台上，所述安装平台的下方形成容置空间，所述容置空间内于气缸马达的下方设有两个并排设置的涂料泵，所述涂料泵包括喷涂缸、柱塞阀体组件和与柱塞阀体组件配合的活塞杆，气缸马达的气缸活塞通过连接件同时与两个涂料泵的活塞杆连接，所述连接件包括连接杆和连接板，所述连接杆的一端与气缸活塞连接，另一端与连接板的中部连接，连接板的两端分别于两个涂料泵的活塞杆连接；两个涂料泵的喷涂缸固定在固定板上，所述固定板通过固定杆固定在安装平台的底部。本实用新型将两个涂料泵集成在一起，设备整体体积小，而且通过车架提高了设备的机动性和施工效率；通过气缸马达同时带动两个涂料泵，两个涂料泵的动作一致，因此可实现两个涂料泵的喷涂压力及流量一致，两组分的混合比例波动小，保证喷涂膜质量。

作为改进，所述涂料泵的底部设有进料口，所述进料口与进料管路连接；所述涂料泵上设有出料口，两个涂料泵的出料口通过出料管路连接喷枪。

作为改进，两个涂料泵的喷涂缸之间设有并接件，所述并接件包括两个相互连接的锁紧套，所述锁紧套套在喷涂缸上，其包括固定部和活动部，两锁紧套的固定部相互连接，所述活动部与固定部通过螺栓连接。

作为改进，所述连接板的两端分别设有C型槽，所述活塞杆的上端至于C型槽内，活塞杆上设有两个夹持连接板的螺母。

作为改进，所述柱塞阀体组件包括柱塞阀体，所述柱塞阀体上从上至下依次套有锁紧螺母、底圈、V型密封圈组和压圈；锁紧螺母与柱塞阀体螺纹连接，所述V型密封圈组由若干V型密封圈组层叠组成。