[实用新型]盘车起动装置及柴油发动机

权利要求书

1.一种盘车起动装置，其特征在于，包括：

变频电机；

减速机构，所述减速机构的输入轴与所述变频电机的输出轴传动连接；

输出齿轮，用于与发动机的轴系的齿圈啮合；

动力输出机构，所述动力输出机构的输入端与减速机构的输出轴传动连接，所述动力输出机构的输出端与输出齿轮固定连接，所述动力输出机构用于带动输出齿轮沿输出齿轮的轴向方向在第一位置和第二位置之间运动；当所述输出齿轮位于所述第一位置时，所述输出齿轮与所述齿圈啮合；当所述输出齿轮位于所述第二位置时，所述输出齿轮与所述齿圈分离；

控制器，与所述变频电机通信连接，用于在接收到盘车信号时控制所述变频电机低速旋转，并用于在接收到起动信号时控制所述变频电机高速旋转。

2.根据权利要求1所述的盘车起动装置，其特征在于，所述控制器的信号输入端与盘车线路与起动线路串联，所述盘车线路与起动线路并联设置，所述盘车线路用于向所述控制器输入所述盘车信号，所述起动线路用于向所述控制器输入所述起动信号；

所述控制器响应于所述盘车信号，控制所述变频电机低速旋转；或者，

所述控制器响应于所述起动信号，控制所述变频电机高速旋转。

3.根据权利要求2所述的盘车起动装置，其特征在于，所述盘车线路设置有用于触发盘车信号的盘车开关，所述起动线路设置有用于触发起动信号的起动开关。

4.根据权利要求3所述的盘车起动装置，其特征在于，所述盘车线路设置有第一线圈，所述起动线路设置有第一触点组，所述第一触点组包括第一动触点与第一静触点，所述第一线圈用于在通电状态下产生磁力吸引所述第一动触点，以使所述第一动触点与第一静触点分离；

所述盘车线路设置有第二触点组，所述第二触点组包括第二动触点与第二静触点，所述起动线路设置有第二线圈，所述第二线圈用于在通电状态下产生磁力吸引所述第二动触点，以使所述第二动触点与第二静触点分离。

5.根据权利要求4所述的盘车起动装置，其特征在于，还包括控制电源及运行开关，所述控制电源用于为所述盘车线路以及所述起动线路供电，所述运行开关用于控制所述控制电源的供电状态。

6.根据权利要求5所述的盘车起动装置，其特征在于，还包括蓄电池，所述蓄电池与所述变频电机电连接，用于为所述变频电机供电。

7.根据权利要求1-6任一项所述的盘车起动装置，其特征在于，所述减速机构包括第一减速齿轮、第二减速齿轮、输入轴与输出轴；

所述第一减速齿轮与第二减速齿轮相互啮合，所述第一减速齿轮的齿数小于所述第二减速齿轮的齿数，所述第一减速齿轮与所述减速机构的输入轴固定连接，所述第二减速齿轮与所述减速机构的输出轴固定连接。

8.根据权利要求1-6任一项所述的盘车起动装置，其特征在于，所述动力输出机构包括拉杆、拔叉座、拔叉、传动轴与壳体；

所述拉杆、拔叉座与拔叉位于所述壳体内部，

所述传动轴一端与所述减速机构的输出轴传动连接，所述传动轴的另一端与所述输出齿轮固定连接；

所述拔叉座的长度方向与所述传动轴的轴线方向平行，所述拔叉座的第一端与所述壳体固定连接，所述拔叉座的第二端与所述拔叉铰接；

所述拔叉的第一端与所述拉杆的第一端连接，所述拔叉的第二端与所述传动轴连接；

所述拉杆被配置成能够沿拉杆的轴线方向运动，以带动拔叉绕该拔叉与拔叉座的铰接点旋转，进而带动所述传动轴沿传动轴的轴线方向运动。