[实用新型]一种便于运输的灯杆有效
申请号: | 202022360432.7 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213089761U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 徐俊 | 申请(专利权)人: | 扬州市通明电器集团有限公司 |
主分类号: | F21V21/10 | 分类号: | F21V21/10;F21W131/103 |
代理公司: | 扬州邗诚专利代理事务所(普通合伙) 32469 | 代理人: | 李雯斐 |
地址: | 225000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 运输 灯杆 | ||
本实用新型公开了一种便于运输的灯杆,包括中空的灯杆主体,灯杆主体内相对的两侧壁上竖直开设有滑槽,两条滑槽之间设有支撑杆,支撑杆的两端固定设有与滑槽相匹配的滑块,滑块置于滑槽内,支撑杆上分别旋转安装有支臂甲和支臂乙,灯杆主体的顶端安装有压紧盖。本实用新型的支臂甲和支臂乙可旋转竖直在一起,通过支撑杆的两端的滑块在滑槽内滑动,可将支臂甲和支臂乙缩进或伸出灯杆主体内,使得灯杆运输时占有的面积小,运输车一次性运输的量大,降低了运输成本,且方便安装。
技术领域
本实用新型属于路灯领域,具体涉及一种便于运输的灯杆。
背景技术
路灯是日常路面常用的照明工具,现有路灯的灯杆多为一体成型的,由于路灯灯杆较高,因此在运输和安装时比较麻烦,灯杆运输时占有的面积大,运输车一次性运输的量较小,增加了运输成本,需要投入大量的人力物力。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种便于运输的灯杆。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种便于运输的灯杆,包括中空的灯杆主体,所述灯杆主体内相对的两侧壁上竖直开设有滑槽,两条所述滑槽之间设有支撑杆,所述支撑杆的两端固定设有与所述滑槽相匹配的滑块,所述滑块置于所述滑槽内,所述支撑杆上分别旋转安装有支臂甲和支臂乙,所述灯杆主体的顶端安装有压紧盖。
所述滑槽的两端封闭。
所述支臂甲和支臂乙相互反向设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的支臂甲和支臂乙可旋转竖直在一起,通过支撑杆的两端的滑块在滑槽内滑动,可将支臂甲和支臂乙缩进或伸出灯杆主体内,使得灯杆运输时占有的面积小,运输车一次性运输的量大,降低了运输成本,且方便安装。
附图说明
图1是本实用新型便于运输的灯杆无压紧盖的主视图;
图2是本实用新型便于运输的灯杆安装压紧盖的主视图;
图3是本实用新型便于运输的灯杆的俯视图;
图4是本实用新型便于运输的灯杆的俯视结构示意图;
图5是本实用新型便于运输的灯杆安装压紧盖的左视图;
图6是本实用新型灯杆主体的剖面图;
图7是本实用新型支臂甲和支臂乙旋转竖直在一起的状态主视图;
图8是本实用新型支臂甲和支臂乙旋转竖直在一起的状态左视图。
附图中:1.灯杆主体;2.滑槽;3.支撑杆;4.滑块;5.支臂甲;6.支臂乙;7.压紧盖。
具体实施方式
如说明书附图中图1至图6所示的一种便于运输的灯杆,包括中空的灯杆主体1,灯杆主体1内相对的两侧壁上竖直开设有滑槽2,两条滑槽2之间设有支撑杆3,支撑杆3的两端固定设有与滑槽2相匹配的滑块4,滑块4置于滑槽2内滑动,使得支撑杆3上下移动,支撑杆3上分别旋转安装有支臂甲5和支臂乙6,支臂甲5和支臂乙6相靠近的一端内均安装有旋转轴承,支撑杆3穿过两个旋转轴承,进而使得支臂甲5和支臂乙6在支撑杆3上可旋转,灯杆主体1的顶端安装有压紧盖7,灯杆主体1的顶端外侧设有外螺纹,压紧盖7内侧设有内螺纹,压紧盖7可旋拧进灯杆主体1的顶端,进而达到压紧支臂甲5和支臂乙6的目的。
滑槽2的两端封闭。
支臂甲5和支臂乙6相互反向设置。
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