[实用新型]一种汽车转向机的减震机构

权利要求书

1.一种汽车转向机的减震机构，包括转向机本体(1)和安装底座(2)，安装底座(2)固定安装在转向机本体(1)的下端，其特征在于：所述转向机本体(1)包括固定管(11)、蜗杆(12)、转向套柱(13)、横拉杆(14)和外球头(15)，蜗杆(12)设置在固定管(11)的内侧，转向套柱(13)固定安装在固定管(11)的上端，横拉杆(14)设置在蜗杆(12)的一侧，外球头(15)设置在横拉杆(14)的一侧；

所述安装底座(2)包括方形柱(21)、安装板(22)和U形架(23)，安装板(22)设置在方形柱(21)的下端，U形架(23)设置在方形柱(21)的上端，且U形架(23)设置在固定管(11)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向机的减震机构，其特征在于：所述蜗杆(12)的一侧设置有橡胶圈(121)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向机的减震机构，其特征在于：所述转向套柱(13)包括油管口(131)、油管护件(132)、转向柱(133)、齿轮(134)和输油管(135)，油管口(131)设置在转向套柱(13)的一侧，油管护件(132)设置在油管口(131)的一侧，转向柱(133)设置在转向套柱(13)的内部，且转向柱(133)的下端与齿轮(134)相连接，齿轮(134)与蜗杆(12)的表面相啮合，输油管(135)设置在油管护件(132)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车转向机的减震机构，其特征在于：所述油管护件(132)包括U形块(1321)和弹性部(1322)，U形块(1321)设置在油管护件(132)的内侧，且U形块(1321)设置有两组，弹性部(1322)设置在两组U形块(1321)的中间位置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向机的减震机构，其特征在于：所述方形柱(21)包括滑槽(211)、缓冲弹簧(212)、连接块(213)和平衡杆(214)，滑槽(211)加工在方形柱(21)的内壁，缓冲弹簧(212)设置在方形柱(21)的内部，连接块(213)设置在缓冲弹簧(212)的上端，平衡杆(214)设有两组，两组的平衡杆(214)分别安装在连接块(213)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向机的减震机构，其特征在于：所述U形架(23)包括插杆(231)、储油筒(232)、活塞杆(233)、导油管(234)和连接孔(235)，插杆(231)的下端面与连接块(213)固定安装，储油筒(232)设置在U形架(23)的内部，活塞杆(233)设置在储油筒(232)的内侧，导油管(234)设置在储油筒(232)的下端，连接孔(235)加工在U形架(23)的一侧，且蜗杆(12)贯穿连接孔(235)。