[实用新型]电控发动机自动变速器实训台有效

专利信息
申请号: 202022361899.3 申请日: 2020-10-21
公开(公告)号: CN213518757U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 董聚涛 申请(专利权)人: 烟台引航电子科技有限公司
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00;G09B25/02
代理公司: 温州青科专利代理事务所(特殊普通合伙) 33390 代理人: 钱磊
地址: 265500 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 发动机 自动变速器 实训台
【权利要求书】:

1.一种电控发动机自动变速器实训台,其特征在于,包括工作台(1)、透明拆卸箱(2)、电控箱(3)、油液箱(4)、排料阀(5)和电控发动机自动变速器(6),透明拆卸箱(2)的底端与工作台(1)的顶端相连接,并且透明拆卸箱(2)的底端和工作台(1)的顶端均设置有多组漏油孔(7),透明拆卸箱(2)的前端设置有透明箱门(10),电控箱(3)的底端与透明拆卸箱(2)的顶端相连接,并且电控箱(3)的前端设置有多组连接端(8)和电压调节旋钮(9),油液箱(4)的顶端与工作台(1)的底端相连接,并且油液箱(4)的顶端设置有进料口,油液箱(4)的底端设置有排料口,排料阀(5)的顶端与油液箱(4)的排料口相连接,电控发动机自动变速器(6)摆放于透明拆卸箱(2)的内部,并且透明箱门(10)的前端设置有拆卸孔。

2.如权利要求1所述的电控发动机自动变速器实训台,其特征在于,还包括摄像头(11)、固定板(12)、照明灯(13)和显示屏(14),摄像头(11)的侧端通过固定板(12)与透明拆卸箱(2)内的侧壁固定连接,照明灯(13)的顶端与透明拆卸箱(2)内的顶端相连接,显示屏(14)的后端与电控箱(3)的前端相连接。

3.如权利要求1所述的电控发动机自动变速器实训台,其特征在于,还包括多组高度调节杆(15)和多组连接杆(16),多组高度调节杆(15)的顶端均与工作台(1)的底端相连接,多组连接杆(16)的侧端分别与多组高度调节杆(15)的侧端相连接。

4.如权利要求3所述的电控发动机自动变速器实训台,其特征在于,还包括排风扇(17),排风扇(17)的后端与电控箱(3)的前端相连接。

5.如权利要求4所述的电控发动机自动变速器实训台,其特征在于,还包括工具箱(18)和工具箱门(19),工具箱(18)的底端与多组连接杆(16)的顶端相连接,工具箱门(19)的侧端与工具箱(18)的前端转动连接,并且工具箱门(19)的前端设置有把手(20)。

6.如权利要求5所述的电控发动机自动变速器实训台,其特征在于,还包括多组万向轮(21),多组万向轮(21)的顶端分别与多组高度调节杆(15)的底端相连接。

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