[实用新型]三扇连动固定轨道

说明书

本实用新型为一种三扇连动固定轨道，包括主框体，主框体包括左侧板、右侧板和顶板，左侧板和右侧板之间设有将主框体分割成安装腔、第一滑轮腔和第二滑轮腔的第一竖隔板和第二竖隔板，第一竖隔板和第二竖隔板之间设有支撑板，支撑板、第一竖隔板和第二竖隔板构成隐藏腔，第一滑轮腔和第二滑轮腔内设有带有倾斜导向面的第一导轨组和第二导轨组，顶板上设有用于安装固定轨道的第一立条、第二立条、第三立条以及两个梯形凸台，右侧板延伸有遮挡部。遮挡部能够遮挡滑轮安装配件，隐藏腔能够隐藏皮带，保证外在美观，导轨组上的导向面，避免滑轮上下弹跳，保证其稳定性，导轨上的灰尘能够沿着倾斜的导向面落下，达到防灰尘并且减少滑轮与灰尘颗粒摩擦造成的噪音。

技术领域

本实用新型涉及门窗加工技术领域，尤其涉及三扇连动固定轨道。

背景技术

随着人们对家居生活的需求不断增长，三扇连动门的运用使家居推拉平开门有了更多的选择，可以使整个装修风格变得通透明亮，更加的具有现代化特点。推拉平开门，也称为PT门，即既能实现推拉半开门窗，也能实现平开旋转后的全开门窗。适用于阳台、书房、花园等落地门场所，特别是室外空间较小的阳台。

然而，现有的三扇连动固定轨道没有设置相应的导向面，导致滑轮滑动不够平稳，容易发生上下弹跳的现象，另外的长期使用后，在固定轨道上容易堆积沙尘颗粒，导致滑轮在其上滑动时，产生很大的摩擦噪音，用户的体验感差，同时，由于需要在中间轨道的顶部通过皮带实现三扇门的同步移动，当三扇连动门全部滑动展开时，容易看到中间的皮带以及滑轮等安装配件，影响美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种滑轮滑动平稳，不会出现滑轮上下弹跳的情况，并且不会堆积沙尘颗粒，便于清洁以及能够减少噪音，并且结构紧凑，能够遮挡滑轮的安装配件，隐藏皮带的三扇连动固定轨道。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种三扇连动固定轨道，包括主框体，其特征在于：所述主框体包括左侧板、右侧板、连接所述左侧板及右侧板的顶板；

所述左侧板和右侧板之间设有彼此平行的第一竖隔板和第二竖隔板，所述第一竖隔板和第二竖隔板将主框体分割成安装腔、第一滑轮腔和第二滑轮腔，第一竖隔板和第二竖隔板之间设有用于围绕形成第一滑轮腔的支撑板，所述支撑板水平设置，所述支撑板、第一竖隔板和第二竖隔板形成用于隐藏皮带的隐藏腔，所述隐藏腔位于第一滑轮腔的下方；

所述第一滑轮腔和第二滑轮腔内设有便于滑轮在固定轨道上滑移的第一导轨组和第二导轨组，所述第一导轨组和第二导轨组均带有与滑轮的外圈相匹配的导向面，导向面为倾斜设置；

所述第二滑轮腔的上方设有延长腔，所述顶板上设有用于固定在门窗框上部的第一立条、第二立条和第三立条，第一立条和第二立条位于安装腔的外侧，第三立条位于延长腔远离安装腔的外侧端，第二立条与第三立条之间设有两个向上拱起的梯形凸台，两个梯形凸台为间隔设置，且分别位于第一滑轮腔和延长腔的外侧，所述右侧板向远离第三立条的方向延伸，形成用于遮挡滑轮安装配件的遮挡部。

所述安装腔呈矩形，安装腔内腔的上方和下方开有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔位于安装腔远离第一滑轮腔的同一侧。

所述隐藏腔与第一滑轮腔连通，所述第一导轨组由两个对称的第一上导轨本体和两个对称的第一下导轨本体组成，第一上导轨本体与第一下导轨本体相对的端面上带有所述导向面，位于两个第一上导轨本体上的导向面为“八”字形设置，位于两个第一下导轨上的导向面为倒“八”字形设置。

所述两个第一下导轨本体相远离的一端均设有第一斜护边，第一斜护边的斜面与导向面互成钝角。

所述第二导轨组位于第二滑轮腔内，其由两个对称的第二上导轨本体和两个相对的第二下导轨本体组成，第二上导轨本体与第二下导轨本体相对的端面上带有所述导向面，位于两个第二上导轨本体上的导向面为“八”字形设置，位于两个第二下导轨上的导向面为倒“八”字形设置。