[实用新型]一种市政公路用转弯警示牌有效
申请号: | 202022362271.5 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN214245447U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 陈莉 | 申请(专利权)人: | 沈阳昊林交通设施有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/646 |
代理公司: | 安徽盟友知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 樊广秋 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市中国(辽宁)*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 公路 转弯 警示牌 | ||
1.一种市政公路用转弯警示牌,包括第一固定腿(1),其特征在于:所述第一固定腿(1)的左侧放置有第二固定腿(12),所述第一固定腿(1)的顶端固定连接有太阳能板(21),所述第二固定腿(12)的顶端固定连接有支撑柱(18),所述支撑柱(18)的顶端与太阳能板(21)的外表面固定连接,所述第一固定腿(1)和第二固定腿(12)相互靠近的一侧面共同固定连接有照明箱(3),所述照明箱(3)的上表面固定连接有储蓄电源(22),所述储蓄电源(22)的接收端电连接有转换器(19),所述转换器(19)的接收端电连接有连接线(20),所述连接线(20)远离转换器(19)的一端与太阳能板(21)的输出端电连接,所述照明箱(3)的内部固定镶嵌有灯管(16),所述照明箱(3)的上表面开设有插口(17),所述储蓄电源(22)的输出端电连接有导电头(2),所述导电头(2)的输出端贯穿插口(17)并与灯管(16)的接收端电连接;
所述第一固定腿(1)和第二固定腿(12)相互靠近的一侧面均开设有滑槽(25),所述照明箱(3)的下方放置有调节板(6),所述调节板(6)的左右两端均卡接在滑槽(25)的内部,所述调节板(6)的顶端固定连接有相对称的强力弹簧(24),每个所述强力弹簧(24)的顶端均与滑槽(25)的内顶壁固定连接,所述调节板(6)的上表面固定连接有警示牌(13),所述照明箱(3)的底面开设有通口(5),所述警示牌(13)的顶端贯穿通口(5)并延伸至照明箱(3)的内部;
所述第一固定腿(1)的右侧面固定连接有调节箱(36),所述调节箱(36)的内部放置有转杆(10),所述调节箱(36)的左侧面固定镶嵌有第一轴承(28),所述第一固定腿(1)的右侧面固定镶嵌有第二轴承(27),所述转杆(10)的左端依次贯穿第一轴承(28)和第二轴承(27)并延伸至第一固定腿(1)的左侧,所述转杆(10)的外表面固定连接有收卷筒(7),所述收卷筒(7)的外表面固定连接有收卷带(8),所述收卷带(8)远离收卷筒(7)的一端与调节板(6)的底面固定连接,所述转杆(10)的右端固定连接有转把(31),所述转把(31)的左侧面开设有相对称的插孔(35),所述调节箱(36)的右侧面开设有调节口(34),所述调节口(34)的内部放置有拉板(32),所述拉板(32)的右侧面固定连接有拉把(33),所述拉板(32)的左侧面固定连接有相对称的插柱(30),所述调节箱(36)的内侧壁开设有相对称的定位孔(29),每个所述插柱(30)远离拉板(32)的一端均贯穿插孔(35)并延伸至定位孔(29)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路用转弯警示牌,其特征在于:所述储蓄电源(22)的左右两侧面均固定连接有加固杆(23),两个所述加固杆(23)相互远离的一端分别与第一固定腿(1)和第二固定腿(12)相互靠近的一侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路用转弯警示牌,其特征在于:所述警示牌(13)的外表面固定连接有相对称的加固块(4),每个所述加固块(4)的底面均与调节板(6)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路用转弯警示牌,其特征在于:所述调节板(6)的上表面固定连接有相对称的固定杆(14),所述照明箱(3)的底面开设有相对称的固定孔(15),每个所述固定杆(14)的顶端均延伸至固定孔(15)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种市政公路用转弯警示牌,其特征在于:所述第一固定腿(1)的底面和第二固定腿(12)的底面均固定连接有插块(11),且插块(11)呈锥形状。
6.根据权利要求1所述的一种市政公路用转弯警示牌,其特征在于:所述第二固定腿(12)的右侧面固定镶嵌有第三轴承(26),所述转杆(10)左端的外表面与第三轴承(26)的内圈固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种市政公路用转弯警示牌,其特征在于:所述调节板(6)的底面固定连接有相对称的加固板(9),两个所述加固板(9)相互靠近的一侧面均与收卷带(8)的外表面固定连接。
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