[实用新型]一种汽车控制臂冲孔装置有效

专利信息
申请号: 202022362714.0 申请日: 2020-10-22
公开(公告)号: CN213701862U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 陈亨毅 申请(专利权)人: 浙江名途汽车配件有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/06;B23Q11/00
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 徐志鑫
地址: 325200 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 控制 冲孔 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车控制臂冲孔装置,包括支撑机构(1)、冲孔机构(2)、防震机构(3)、限位机构(4)和储存机构(5),其特征在于:所述支撑机构(1)包括支撑腿(11)、基座(12)、支撑块(13)、U型箱(14)、控制箱(15)和拉杆(16),所述支撑腿(11)放置在地面上,且所述支撑腿(11)固定安装在基座(12)底部,所述基座(12)左端固定安装有支撑块(13),所述支撑块(13)和U型箱(14)固定连接,所述U型箱(14)上固定安装有控制箱(15),所述控制箱(15)和拉杆(16)固定连接,所述支撑腿(11)内设置有防震机构(3),且所述防震机构(3)固定安装在基座(12)底部,所述基座(12)上固定安装有限位机构(4),所述限位机构(4)上方对应有冲孔机构(2),且所述冲孔机构(2)固定连接在支撑机构(1)上,所述冲孔机构(2)内设置有储存机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂冲孔装置,其特征在于:所述冲孔机构(2)包括电源(21)、第一电机(22)、支撑台(23)、第一转轴(24)、螺纹柱(25)、螺纹套筒(26)、冲孔箱(27)、第二电机(28)、第二转轴(29)、连接管(29a)和冲孔钻(29b),所述电源(21)放置在控制箱(15)内,且所述电源(21)和第一电机(22)通过导线连接,所述第一电机(22)放置在支撑台(23)上,且所述支撑台(23)固定安装在控制箱(15)内侧上底面,所述第一电机(22)通过第一转轴(24)和螺纹柱(25)固定连接,所述螺纹柱(25)贯穿螺纹套筒(26)并和螺纹套筒(26)螺纹连接,所述螺纹套筒(26)和冲孔箱(27)固定连接,所述冲孔箱(27)内固定安装有第二电机(28),所述第二电机(28)通过第二转轴(29)螺纹连接在连接管(29a)上端,所述连接管(29a)下端螺纹连接有冲孔钻(29b),且所述连接管(29a)贯穿冲孔箱(27)底部并和冲孔箱(27)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂冲孔装置,其特征在于:所述防震机构(3)包括第一固定块(31)、弹簧(32)、第二固定块(33)和支撑柱(34),所述第一固定块(31)固定安装在基座(12)底部,且所述第一固定块(31)通过弹簧(32)和第二固定块(33)连接,所述弹簧(32)两端分别和第一固定块(31)和第二固定块(33)固定连接,所述第二固定块(33)和支撑柱(34)固定连接,且所述支撑柱(34)贯通支撑腿(11)并和支撑腿(11)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车控制臂冲孔装置,其特征在于:所述限位机构(4)包括限位箱(41)、冲孔板(42)、空仓(43)、第一螺纹杆(44)、第二螺纹杆(45)、转盘(46)、连接筒(47)和限位块(48),所述限位箱(41)固定安装在基座(12)上,且所述限位箱(41)中固定连接有冲孔板(42),冲孔钻(29b)位于冲孔板(42)中心正上方,所述冲孔板(42)将限位箱(41)隔开并分成两个空仓(43),每个所述空仓(43)内设置有一组第一螺纹杆(44)和第二螺纹杆(45),且所述第一螺纹杆(44)和第二螺纹杆(45)啮合,所述第一螺纹杆(44)伸入限位箱(41)箱壁内并在限位箱(41)箱壁内滑动连接,所述第二螺纹杆(45)远离第一螺纹杆(44)一端贯通限位箱(41)一侧箱壁并和转盘(46)固定连接,所述第一螺纹杆(44)和第二螺纹杆(45)分别贯通有一组连接筒(47),所述连接筒(47)上固定安装有限位块(48)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车控制臂冲孔装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(44)和第二螺纹杆(45)螺纹方向相反,且所述第一螺纹杆(44)和第二螺纹杆(45)上的一组限位块(48)对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂冲孔装置,其特征在于:所述储存机构(5)包括储钻箱(51)、储钻孔(52)和箱门(53),所述储钻箱(51)设置在支撑块(13)上,所述储钻箱(51)内设置有储钻孔(52),且所述储钻箱(51)通过销轴和箱门(53)转动连接。

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