[实用新型]一种拖式混凝土泵车

说明书

本实用新型属于混凝土泵车技术领域，且公开了一种拖式混凝土泵车，包括泵车本体，所述泵车本体的一端安装有牵引架，且泵车本体的两侧均固定有两个液压缸，所述液压缸的底部连接有液压杆，所述液压杆的底端安装有固定头，所述固定头的底端固定有支撑板，所述牵引架的顶部安装有固定框，所述固定框的内部两端均通过轴承活动连接有螺杆，两个所述螺杆的顶端均固定有从动轮，本实用新型通过驱动轮、传输带、从动轮、螺杆和固定板等结构的配合，可使固定板带动固定架平稳的移动，从而能够使固定架带动导向轮快速上升或下降，进而能够快速高效的控制导向轮的升降，且移动安全稳定，使用效果极佳。

技术领域

本实用新型属于混凝土泵车技术领域，具体涉及一种拖式混凝土泵车。

背景技术

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，由泵体和输送管组成，通常分为活塞式、挤压式、水压隔膜式等，混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置，混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作，然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

在专利号为CN201820964365.X的中国专利中，公开了一种拖式混凝土泵车，该装置通过设置双轴倾角传感器，以调节支脚的长度，从而控制底架水平，提高了装置的稳定性，但该装置在实际使用时仍存在较多的缺陷，例如，导向轮升降不稳定，容易出现较大的晃动，且控制效率低下，调节不便，从而影响装置的使用效果，另外，由于施工现场地面路况不佳，支撑板容易出现变形损坏，而支撑板难以拆卸更换，从而影响支撑效果，降低了支撑时的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拖式混凝土泵车，以解决上述背景技术中提出的导向轮升降不稳定，且支撑板难以拆卸更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拖式混凝土泵车，包括泵车本体，所述泵车本体的一端安装有牵引架，且泵车本体的两侧均固定有两个液压缸，所述液压缸的底部连接有液压杆，所述液压杆的底端安装有固定头，所述固定头的底端固定有支撑板，所述牵引架的顶部安装有固定框，所述固定框的内部两端均通过轴承活动连接有螺杆，两个所述螺杆的顶端均固定有从动轮，且两个螺杆延伸至固定框外部的一端均安装有螺套，两个所述螺套的之间固定有固定板，所述固定板的底部安装有固定架，所述固定架的底端通过转轴活动连接有导向轮，所述固定框的内部顶端且位于两个螺杆的之间安装有电机，所述电机的底端固定有驱动轮，所述驱动轮与从动轮之间连接有传输带。

优选的，所述液压杆的底部中间安装有卡块，所述固定头的顶部中间开设有与卡块相匹配的卡槽，且固定头的顶部两端均开设有限位槽，所述卡块的底部两端均固定有与限位槽相匹配的连接块。

优选的，所述螺杆的底端安装有挡块，且挡块的直径大于螺套的直径。

优选的，所述限位槽呈弧形，所述连接块呈T型。

优选的，所述卡槽的内壁安装有橡胶垫，且橡胶垫的外壁开设有防滑槽。

优选的，所述固定框的侧壁开设有散热槽，所述导向轮的外壁设置有耐磨凸纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过驱动轮、传输带、从动轮、螺杆和固定板等结构的配合，可使固定板带动固定架平稳的移动，从而能够使固定架带动导向轮快速上升或下降，进而能够快速高效的控制导向轮的升降，且移动安全稳定，使用效果极佳。

（2）本实用新型通过固定头、连接块、限位槽、卡块和卡槽的配合，可将支撑板连接在液压杆的底部，且连接牢固不易松动，同时通过转动固定头并向下拉动即可将其迅速取下，操作简单方便，大大提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；